Una declinazione sportiva per la piattaforma V85? La proposta semi-carenata di Oberdan Bezzi si chiama Black Eagle e strizza l¡¯occhiolino ad una grande ¡®incompiuta¡¯ di casa Guzzi: la Mgs-01
Se c¡¯¨¨ un boccone che ai guzzisti ¨¨ andato di ¡°traverso¡±, quello ¨¨ sicuramente la Mgs-01. Quando nel 2002 il brand di Mandello svel¨° la sua supertwin quattro valvole furono in molti a sperare nel ritorno di Guzzi nel segmento delle sportive stradali. La Mgs-01 fece venire l¡¯acquolina in bocca agli appassionati, ma l¡¯erede della Daytona non arriv¨° mai: la bicilindrica lombarda fu prodotta in serie limitata nella sola versione Corsa, una declinazione track-only che fin¨¬ per lasciare l¡¯amaro in bocca a quanti sognavano di poterla guidare quotidianamente su strada. Ed ¨¨ per questo che Oberdan Bezzi ha voluto stuzzicare la fantasia dei fans dell¡¯Aquila con un render che richiama alla mente proprio la sportiva ¡°incompiuta¡± di Mandello del Lario.
LEGGI ANCHE
AQUILA NERA
¡ª ?La proposta di Bezzi si chiama Black Eagle e si basa sulla piattaforma V85, la stessa da cui ¨¨ nata l¡¯apprezzatissima endurona V85 TT . In questo caso siamo per¨° di fronte a una moto che si presenta come una sportiva stradale, una semi-carenata che nella filosofia pu¨° ricordare le mitiche Ducati 900 Supersport degli anni novanta: il bicilindrico da 853 cc con i suoi 80 cavalli non ¨¨ certo un mostro di potenza, ma la coppia vigorosa e un¡¯energica spinta ai bassi ne fanno un ottimo compagno di viaggio quando si tratta di divertirsi nel guidato non troppo veloce. E quindi un anche un propulsore che potenzialmente si pu¨° abbinare bene ad una sportiva stradale priva di velleit¨¤ racing, adatta anche ai neofiti e a chi vuole assaporare il gusto della guida senza aggredire il cronometro.
SPORTIVA STRADALE
¡ª ?Il V-Twin di casa Guzzi ¨¨ incastonato in uno chassis tubolare a traliccio imbullonato in piastre posteriori, una soluzione che strizza l¡¯occhiolino alla tipica scuola telaistica italiana. La ciclistica, dal canto suo, conta su una forcella upside-down abbinata a pinze radiali Brembo e su un mono-ammortizzatore posteriore sistemato in posizione laterale e apparentemente privo di leveraggi. A confermare il carattere sportiveggiante della Black Eagle ci sono anche i semi-manubri e la sella monoposto, oltre a numerose parti in carbonio che compongono le succinte sovrastrutture. Potrebbe essere una buona idea per rispolverare l¡¯ animo sportivo dell¡¯Aquila di Mandello?
? RIPRODUZIONE RISERVATA