Prosegue il rimbalzo positivo delle due ruote. Tuttavia il dato dall¡¯inizio dell¡¯anno segna un calo del 14,6%
Cresce la voglia di moto, scooter e ciclomotori in Italia. I dati di vendita delle due ruote a motore di luglio fanno registrare ancora un aumento a doppia cifra, con un +25,7% sullo stesso mese del 2019. Nel comunicato diffuso da Ancma (Associazione nazionale ciclo motociclo e accessori), il presidente dell¡¯associazione dell¡¯industria di settore Paolo Magri parla di ¡°una crescita per certi versi inaspettata, segno di un¡¯interessante attitudine degli italiani verso le due ruote non solo per passione e per un rinnovato desiderio di svago, ma anche come strumento di mobilit¨¤ individuale fruibile, veloce e sostenibile¡±. ¡°Va considerato che il lockdown ha interrotto il mercato nel momento di massima vitalit¨¤, ma ¨C ha sottolineato Magri ¨C l¡¯andamento positivo di questi ultimi due mesi di ripresa ¨¨ significativo e d¨¤ fiducia al settore e a tutta la filiera, anche se riduce solo parzialmente l¡¯impatto su un 2020 che segna un -14,63% nelle immatricolazioni: l¡¯autunno fa ancora paura¡±.
IL MESE
¡ª ?Nel corso del mese il totale immatricolato (veicoli con cilindrata superiore a 50cc) raggiunge quota 36.824, facendo di luglio il secondo mese per vendite del 2020 dopo giugno: l'incremento rispetto allo stesso periodo del 2019 ¨¨ del 24,59%. Il mercato del targato ¨¨ trainato, ancora una volta, dalle moto, che fanno segnare un aumento del 31,11%, pari a 15.040 veicoli venduti; seguono gli scooter con 21.751 pezzi, corrispondenti ad una crescita del 20,48% rispetto a luglio 2019. In positivo anche i ciclomotori, che fanno registrare 3.281 pezzi venduti, equivalenti ad un incremento del 17,3% sull'anno precedente; complessivamente il totale mercato nel mese di luglio (targati e ciclomotori) fa segnare una crescita del 25,7%, corrispondente a 40.105 veicoli immessi sul mercato.
L¡¯ANNO
¡ª ?Passando al dato cumulato (gennaio-luglio 2020), i primi sette mesi dell'anno registrano un significativo recupero nella perdita dei volumi dovuta al Covid-19, con un calo delle vendite pari al 14,63% per un totale di 143.746 veicoli. Analogo l'andamento di moto e scooter, con le prime che fanno segnare una perdita del 15,29%, corrispondente a 63.027 veicoli venduti e i secondi che si attestano a 80.587 unit¨¤, pari a una flessione del 14,10%. I ciclomotori totalizzano 11.264 pezzi venduti, corrispondenti a un calo del 9,37%.
ELETTRICO
¡ª ?Prosegue l'ottima performance del mercato elettrico, che nei primi sette mesi dell'anno tocca la quota di 4.700 veicoli venduti e un incremento pari al 67,9% rispetto allo stesso periodo del 2019. Le novit¨¤ normative introdotte dalla conversione in legge del decreto Crescita e da poche ore entrate in vigore ¨C in particolare, la cancellazione dell'obbligo di rottamazione e l'aumento dei contributi saliti fino a 4.000 euro in caso di rottamazione di un veicolo termico ¨C lasciano prevedere un¡¯ulteriore accelerazione del segmento a partire dal prossimo mese.
TOP 10 MOTO
¡ª ?Nel periodo gennaio-luglio in vetta c¡¯¨¨ sempre la Bmw R 1250 GS (2.440 unit¨¤) seguita a ruota dalla Benelli Trk 502 X (2.196) e da Honda Africa Twin (2.147). Completano la top 10 Yamaha Tracer 900 (1.705), Honda NC 750 X (1.629), Bmw R 1250 GS Adventure (1.477), Yamaha T¨¦n¨¦r¨¦ 700 (1.217), Kawasaki Z900 (1.178), Yamaha MT-07 (1.167) e Yamaha MT-09 (1.086).
TOP 10 SCOOTER
¡ª ?Nel comparto scooter vince l¡¯Honda SH 150 (6.642) davanti a Piaggio Beverly 300 (5.480) e a Honda SH 300 (5.438). Completano la classifica Honda SH 125 (4.686), Yamaha Tmax (3.917), Piaggio Liberty 125 (3.650), Kymco Agility 125 (3.477), Yamaha XMax 300 (2.632), Honda Forza 300 (2-477) e Honda X-Adv 750 (2.425).
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