Si pu¨° quantificare la differenza che intercorre tra una supersportiva stradale e un prototipo da MotoGP? Alex Rins ha girato a Montmel¨° con una Suzuki Gsx-R di serie: ecco il confronto tra i tempi
![Il pilota di MotoGP della Suzuki si ¨¨ concesso qualche turno in pista ¡°da amatore¡± al Montmel¨°, in sella a una GSX-R completamente di serie. Girando a una manciata di secondi dal record di Marc Marquez](https://dimages2.gazzettaobjects.it/files/image_712_401/uploads/2022/01/30/61f5cf84d439c.jpeg)
Nei discorsi tra motociclisti, e in particolare tra i cosiddetti ¡°smanettoni¡±, ci si domanda spesso quale sia la reale differenza tra le supersportive di serie e le moto che la domenica corrono e vincono i Gran Premi del Motomondiale. Il confronto non ¨¨ certo dei pi¨´ semplici, perch¨¦ le variabili sono molte ed ¨¨ difficile - se non impossibile ¨C farle collimare per ottenere un paragone oggettivo. Un¡¯opportunit¨¤ in tal senso arriva, per¨°, dalla riapertura dei circuiti e dalla ripresa degli allenamenti in pista dei piloti della MotoGP, che non potendo utilizzare i prototipi da corsa sono costretti a girare con moto stock molto simili a quelle utilizzate dagli amatori durante i trackday.
GIXXER DI SERIE
¡ª ?Negli ultimi giorni sul circuito catalano del Montmel¨° sono state organizzate delle prove libere a cui hanno preso parte, tra gli altri, anche alcuni assi del Mondiale. Se Jorge Martin (Moto2) e Albert Arenas (Moto3) hanno optato per una Yamaha R6, il portacolori Aprilia Aleix Espargar¨° ¨¨ salito in sella ad una Rsv4 1100 Factory con preparazione superstock. L¡¯ufficiale Suzuki Alex Rins, per¨°, ha girato con una Gsx-R 1000 R completamente di serie: fatta eccezione per gli pneumatici slick e l¡¯assenza degli specchietti, la Gixxer usata dallo spagnolo a Barcellona era al 100% uguale a quella che ognuno di noi pu¨° acquistare in concessionaria. Quale migliore occasione di paragonare una MotoGP ad una race-replica stradale, con lo stesso pilota in sella e sul medesimo circuito?
![Rins in sella alla Gixxer, inseguito da Aleix Espargaro con la sua Aprilia Rsv4](https://dimages2.gazzettaobjects.it/files/image_528_298/uploads/2022/01/30/61f6edf5ad374.jpeg)
IL CONFRONTO
¡ª ?A giugno scorso, in occasione del Gran Premio MotoGP di Catalunya, Marc Marquez aveva firmato il giro veloce di gara facendo segnare un tempo di 1¡¯40¡±507. Rins, dal canto suo, si era beccato esattamente tre decimi: la Gsx-RR ufficiale numero 42 aveva fermato il cronometro a 1¡¯40¡±807. Nei test dei giorni scorsi con la Gsx-R 1000 R Alex ha stampato un tempo di 1¡¯48¡±8, vale a dire un crono di otto secondi esatti pi¨´ lento rispetto alla sua prestazione con la Suzuki GP e praticamente identico al giro veloce fatto segnare da Kaito Toba durante la gara della Moto3. Niente male per una moto in configurazione completamente road-legal, ancor di pi¨´ se consideriamo che difficilmente Rins ha fatto un giro ¡°alla morte¡± spingendo al limite come si fa durante un Gran Premio.
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