Si pu¨° quantificare la differenza che intercorre tra una supersportiva stradale e un prototipo da MotoGP? Alex Rins ha girato a Montmel¨° con una Suzuki Gsx-R di serie: ecco il confronto tra i tempi
Nei discorsi tra motociclisti, e in particolare tra i cosiddetti ¡°smanettoni¡±, ci si domanda spesso quale sia la reale differenza tra le supersportive di serie e le moto che la domenica corrono e vincono i Gran Premi del Motomondiale. Il confronto non ¨¨ certo dei pi¨´ semplici, perch¨¦ le variabili sono molte ed ¨¨ difficile - se non impossibile ¨C farle collimare per ottenere un paragone oggettivo. Un¡¯opportunit¨¤ in tal senso arriva, per¨°, dalla riapertura dei circuiti e dalla ripresa degli allenamenti in pista dei piloti della MotoGP, che non potendo utilizzare i prototipi da corsa sono costretti a girare con moto stock molto simili a quelle utilizzate dagli amatori durante i trackday.
GIXXER DI SERIE
¡ª ?Negli ultimi giorni sul circuito catalano del Montmel¨° sono state organizzate delle prove libere a cui hanno preso parte, tra gli altri, anche alcuni assi del Mondiale. Se Jorge Martin (Moto2) e Albert Arenas (Moto3) hanno optato per una Yamaha R6, il portacolori Aprilia Aleix Espargar¨° ¨¨ salito in sella ad una Rsv4 1100 Factory con preparazione superstock. L¡¯ufficiale Suzuki Alex Rins, per¨°, ha girato con una Gsx-R 1000 R completamente di serie: fatta eccezione per gli pneumatici slick e l¡¯assenza degli specchietti, la Gixxer usata dallo spagnolo a Barcellona era al 100% uguale a quella che ognuno di noi pu¨° acquistare in concessionaria. Quale migliore occasione di paragonare una MotoGP ad una race-replica stradale, con lo stesso pilota in sella e sul medesimo circuito?
IL CONFRONTO
¡ª ?A giugno scorso, in occasione del Gran Premio MotoGP di Catalunya, Marc Marquez aveva firmato il giro veloce di gara facendo segnare un tempo di 1¡¯40¡±507. Rins, dal canto suo, si era beccato esattamente tre decimi: la Gsx-RR ufficiale numero 42 aveva fermato il cronometro a 1¡¯40¡±807. Nei test dei giorni scorsi con la Gsx-R 1000 R Alex ha stampato un tempo di 1¡¯48¡±8, vale a dire un crono di otto secondi esatti pi¨´ lento rispetto alla sua prestazione con la Suzuki GP e praticamente identico al giro veloce fatto segnare da Kaito Toba durante la gara della Moto3. Niente male per una moto in configurazione completamente road-legal, ancor di pi¨´ se consideriamo che difficilmente Rins ha fatto un giro ¡°alla morte¡± spingendo al limite come si fa durante un Gran Premio.
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