Come sono fatte, che motore hanno, quanto consumano e quanto costano con gli Ecobonus quattro macchine popolari in Italia
Con il decreto Dpcm pubblicato il 25 maggio 2024 sulla Gazzetta Ufficiale ¨¨ arrivato il semaforo verde agli incentivi destinati all'acquisto di vetture nuove in Italia. Le prenotazioni alla piattaforma Ecobonus partono alle ore 10 di luned¨¬ 3 giugno. Al netto dei quattro mesi di ritardo rispetto al primo annuncio, effettuato all'inizio di febbraio da Adolfo Urso, ministro delle Imprese e del Made in Italy, al Tavolo Automotive, con il via libera da Roma sar¨¤ possibile usufruire degli sconti che verranno applicati sulle vetture che rientrano nella fascia di emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km, tipicamente le elettriche, sulle ibride plug-in con emissioni comprese tra 21 e 60 g/km, e sulle auto nella fascia di emissioni tra 61 e 135 g/km, ovvero le ibride full o mild. Sono previsti, inoltre, alcuni contributi specifici per l'installazione di impianti nuovi a Gpl o a metano su auto omologate in una classe non inferiore a Euro 4. Fra i modelli pi¨´ apprezzati sul mercato italiano per il loro ottimo rapporto fra la qualit¨¤ e il prezzo, con consumi ed emissioni ridotte che gli permettono di accedere agli incentivi statali, troviamo le vetture di segmento B. Esempi concreti, in tal senso, sono rappresentati dalla Dacia Sandero, nella versione bi-fuel alimentata a benzina e Gpl, e la Toyota Yaris, ma anche le nuove MG3 Hybrid+?e Lancia Ypsilon. Ecco tutte le caratteristiche tecniche, le motorizzazioni, le versioni e i prezzi con e senza incentivi di questi modelli.
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