La Porsche Cayenne 2023 vista da vicino: cosa cambia in 5 punti

Non una nuova generazione, non un semplice restyling: è un profondo aggiornamento quello che i tecnici Porsche hanno dedicato al Suv di grandi dimensioni e di successo, il Cayenne. Molteplici gli aspetti migliorati: l'estetica è solo la punta dell'iceberg che emerge e che si vede osservando l'auto da fuori, ma – senza neanche accenderla – solamente salendo a bordo ci si accorge che è stato fatto uno step in avanti anche sul fronte tecnologico. E poi ci sono stati miglioramenti anche dal punto di vista meccanico, non solo per quanto concerne le motorizzazioni. La già ricca Porsche Cayenne 2023 sarà disponibile a partire da luglio con sospensioni a controllo elettronico, cerchi da 20", sensori di parcheggio anteriori e posteriori con retrocamera e ricarica induttiva per lo smartphone di serie. ? ordinabile ad un prezzo di partenza di 92.837 euro, mentre la variante Coupé costa 96.985 euro. La Cayenne E-Hybrid ha un listino d'attacco di 107.433 euro, mentre l'alternativa Coupé parte da 110.483 euro. Infine, la Cayenne S costa 111.726 euro in configurazione Suv e 117.094 euro con profilo Coupé.