A parole, ogni costruttore pu¨° autodefinirsi ¡°premium¡±, ma per affermarsi sul mercato con questa immagine occorre costruire il brand su solide basi. E, nel caso di Audi, la vettura capace di consolidare definitivamente la natura prestigiosa e di tendenza della casa tedesca ¨¨ stata la TT, grazie ad un design sfizioso ed originale che ha saputo creare l¡¯associazione tra i Quattro anelli ed il concetto di ¡°oggetto del desiderio¡±. Lunga la genesi di questa coup¨¦, figlia dell¡¯unione tra la teutonica e razionale base meccanica della Golf di quarta generazione ed una carrozzeria scolpita in California, ascoltando Jimi Hendrix e studiando opere Bauhaus. Arrivata sul mercato nel 1998, ha saputo riscuotere subito un ottimo successo, arrivando ad essere prodotta in quasi 270.000 unit¨¤ nel giro di otto anni. Sotto il cofano adottava in origine un 1.8 quattro cilindri proposto in diversi livelli di potenza, fino a 240 Cv, affiancato da un 3.2 Vr6 da 250 Cv con trazione integrale. Altra peculiarit¨¤ del modello, l¡¯aver introdotto per la prima volta su un¡¯Audi la trasmissione automatica Dsg, seguendo solamente la Golf R32 Mk4 all¡¯interno dell¡¯intero Gruppo Volkswagen.
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