A Milano sono presenti due zone a traffico limitato: l'Area C e l'Area B. L'Area C corrisponde a un'area centrale della citt¨¤, comunemente denominata Cerchia dei Bastioni. L'Area C ¨¨ attiva dal luned¨¬ al venerd¨¬ dalle 7:30 alle 19:30. L'accesso ¨¨ gratuito per i veicoli elettrici, per quelli ibridi con emissioni di CO2 inferiori ai 100 g/km, per gli scooter, le moto, i tricicli e i quadricicli elettrici, i veicoli che trasportano disabili e per le persone dirette al pronto soccorso. Il divieto d'accesso ¨¨ previsto per i veicoli Euro 2 benzina, Euro 0-4 diesel con Fap, Euro 5 diesel, Euro 5 diesel?senza Fap e con Fap e particolato > 0,01 g/kWh (classe inferiore a Euro 6). Tutti gli altri veicoli sono invece soggetti al pagamento di un ticket da 7,50 euro al giorno, a eccezione dei veicoli di servizio che devono pagare 4,50 euro al giorno. Per i residenti in Area C i primi 50 ingressi sono gratuiti, dal 51esimo il costo del ticket ¨¨ di 3 euro. L'Area B ¨¨ la pi¨´ grande Ztl italiana e corrisponde al 72% del territorio comunale milanese. Per entrarvi non bisogna pagare a differenza di quanto accade per l'Area C. Non possono circolare in Area B i seguenti veicoli:?
- Euro 0, 1, 2 benzina
- Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel senza Fap
- Euro 0, 1, 2, 3 diesel con Fap after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4?
- Euro 4 diesel con Fap di serie e campo V.5 > 0,0045 g/km o senza valore?
- Euro 3, 4 diesel con Fap di serie e con campo V.5 carta circolazione
- Euro 3 diesel con Fap di serie e campo V.5 > 0,025 g/km o senza valore a doppia alimentazione gasolio-Gpl e gasolio-metano
- Euro 0, 1, 2, 3 diesel con Fap after-market installato dopo 31/12/2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4D al 1¡ã ottobre 2019?
- Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con Fap after-market installato entro 31/12/2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4?
- Euro 4 diesel con Fap after-market installato dopo 31/12/2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4?
- Euro 5 diesel.
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