A fine 2024 ¨¨ calato il sipario anche sull'avventura commerciale della?Lamborghini Hurac¨¢n, con lo stop ufficiale alla produzione gi¨¤ esaurita da oltre un anno. Presentata?al Salone di Ginevra 2014, la Hurac¨¢n LP 610-4 Coup¨¦ (a partire da 208.000 euro) montava il motore V10 ad aspirazione naturale da 610 Cv e 560 Nm di coppia, scaricata sulle quattro ruote motrici attraverso il cambio doppia frizione Ldf a sette rapporti. Accelera da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e da 0 a 200 km/h in 9,9 secondi, con la velocit¨¤ di punta superiore a 325 km/h. Negli anni la gamma?Hurac¨¢n ¨¨ stata arricchita con le varianti Spyder e Sterrato, in aggiunta a numerose versioni speciali con potenza incrementata a 640 Cv e 601 Nm di coppia: Evo, Sto, Performante e Tecnica.?Nella seconda met¨¤ del 2025 inizieranno le consegne della Lamborghini Temerario, l'erede spinta dal nuovo V8 affiancato da due unit¨¤ elettriche, per comporre un sistema ibrido plug-in da 920 Cv di potenza e 765 Nm di coppia.?

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