Fiat 126: 50 anni fa il debutto. La storia da Manzù alla Polonia

“L’auto che piacerà alle donne”, titolava il Corriere della Sera nell’edizione del 2 novembre 1972. Il giorno precedente, 1° novembre, la Fiat 126 era stata presentata al 54° Salone internazionale dell'automobile di Torino, era toccato a Gianni Agnelli fare gli onori di casa e illustrare la piccola utilitaria al presidente del Consiglio Giulio Andreotti. Esattamente 50 anni fa, un’altra epoca non solo per il Paese Italia ma anche per l’industria automobilistica nazionale, che si apprestava a sfornare due milioni di vetture prodotte entro i confini nazionali. Oggi, per fare un paragone sono meno di mezzo milione, 454.300 unità nel 2021. Un’industria non più strategica, eppure Andreotti in quel 1° novembre, inaugurando il Salone di Torino, commentava così la crescita del 9% registrata nel 1972 nella produzione di vetture rispetto al 1971: "? un settore che, direttamente o indirettamente, riguarda un decimo dell'occupazione industriale italiana e dei servizi e, sospinge un costante sviluppo tecnologico ed organizzativo di moltissime imprese". Un’altra epoca, appunto.