L’offensiva Suv delle Case cinesi, a prezzi d’attacco

La Cina non sta vivendo il suo momento migliore per il mercato interno delle auto, che sta vivendo una contrazione del 5% rispetto al già negativo 2018. Anche per questo, i costruttori locali guardano sempre più con attenzione all’export e hanno monopolizzato una vasta area del padiglione 8, con stand importanti. Le conferme di questa strategia di conquista sono arrivate da Byton, che nel presentare la Suv elettrica M-Byte ha annunciato per questo modello, al debutto nel 2021 (quando dovrebbero iniziare anche le consegne in Europa) un prezzo inferiore ai 30mila dollari. M-Byte è una Suv premium, con due soluzioni di trazione (posteriore con potenza di 268 Cv e integrale con 408 Cv). L'autonomia promessa dalla Byton è nel primo caso di 360 Km, nel secondo - grazie alla batteria maggiorata - di 435 km. Gradevole nel design, M-Byte stupisce all'interno con un display curvo da ben 48 pollici, che copre tutta la plancia.