PRIMO CONTATTO
Salone di Francoforte 2019: ecco la nuova Hyundai i10
? piccola ma ¨¨ grande. La nuova Hyundai i10 si ¨¨ brevemente mostrata in attesa della presentazione ufficiale che avverr¨¤ al salone di Francoforte 2019 (12-22 settembre). Cambia la generazione, il design di questa citycar diventa molto sportiveggiante e migliora lĄŻefficienza aerodinamica, aumenta leggermente lo spazio per i passeggeri pur mantenendo la stessa lunghezza e spinge sulla connettivit¨¤, tenendo in mente il suo pubblico di riferimento prevalentemente composto da giovani. LĄŻarrivo sul mercato ¨¨ previsto per lĄŻinizio del 2020.
NUOVA HYUNDAI I10, IL DESIGN
ĄŞ ?Abbiamo potuto rapidamente osservare in anteprima da vicino la nuova generazione della Hyundai i10. Il design ha certamente ricevuto unĄŻenergica iniezione dinamica. Porta una firma italiana, quella del giovane Davide Varenna, responsabile del team che ha creato gli esterni di questa vettura. La griglia frontale a nido dĄŻape ¨¨ molto grande e incorpora le luci diurne; ora ¨¨ separata dalla presa dĄŻaria inferiore per mezzo di una sottile modanatura che serve da base per Ą°appoggiareĄą la targa. Ai lati i vani dei fendinebbia sĄŻincuneano verso il centro. La sagoma dei gruppi ottici ¨¨ pi¨´ appuntita, mentre le nervature sul cofano sono decisamente pi¨´ nervose. Nella vista di profilo ¨¨ il montante posteriore a catturare lĄŻattenzione, una forma che ricorda la lettera X, al centro della quale campeggia il logo dellĄŻauto. Le proporzioni sono studiate per la massima abitabilit¨¤, ora gli sbalzi sono stati ulteriormente ridotti. In coda il centro dei fanali disegna una sorta di C dalle cui braccia partono due nervature sul portellone che creano un interessante effetto tridimensionale. Il tetto a contrasto, nero o rosso, permette 22 possibilit¨¤ di personalizzazione combinandosi con i dieci colori disponibili per la carrozzeria.
INTERNI E CONNETTIVIT¨¤
ĄŞ ?Entrando nellĄŻabitacolo, si notano le bocchette di areazione dal look pi¨´ grande; il pannello decorativo della plancia, in grafica tridimensionale a nido dĄŻape, ¨¨ ripreso sui pannelli delle portiere. Lo schermo touch da otto pollici, il pi¨´ grande del segmento A, ¨¨ il centro di comando delle ampie funzioni di connettivit¨¤. Fra queste gli immancabili Android Auto ed Apple CarPlay, i Live Services per gli aggiornamenti su traffico, meteo e autovelox, in abbonamento gratuito per cinque anni per chi sceglie il navigatore. Non manca nemmeno la ricarica wireless del telefono. Molto interessante anche lĄŻapp Bluelink, offre funzioni come lĄŻinvio al navigatore di destinazioni o punti dĄŻinteresse scelti tramite lo smartphone, la localizzazione dellĄŻauto, i parcheggi nelle vicinanze o i distributori pi¨´ convenienti.
MECCANICA E CORPO VETTURA
ĄŞ ?La nuova Hyundai i10 ¨¨ pi¨´ bassa, pi¨´ larga e con un passo maggiore rispetto alla precedente, mentre ¨¨ invariata la lunghezza totale; la soglia di carico ¨¨ pi¨´ bassa, inoltre i montanti posteriori sono pi¨´ stretti per una migliore visibilit¨¤. Le dimensioni: lunghezza 3.670 mm, larghezza 1.680 mm, altezza 1.480 mm, passo 2.425 mm. La capacit¨¤ del bagagliaio ¨¨ di 252 litri; configurazione sedili a quattro o cinque posti. La i10 verr¨¤ commercializzata in due motorizzazione a benzina da 1.0 litri. Di base ci sar¨¤ lĄŻunit¨¤ Mpi a tre cilindri da 67 cavalli, oppure si potr¨¤ scegliere la versione a quattro cilindri da 84 cavalli. Trazione sempre anteriore, cambio manuale o automatico a 5 rapporti. Chiudiamo con la tecnologia di sicurezza: troviamo la frenata automatica dĄŻemergenza con riconoscimento pedoni, abbaglianti automatici, mantenimento attivo della corsia, rilevamento stanchezza conducente e rilevamento limiti velocit¨¤.
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