Condivide molte componenti con la Lamborghini Urus, adotta il motore V8 da 600 Cv gi¨¤ in dotazione alle nuove Rs 6 e Rs 7 per offrire alte prestazioni, versatilit¨¤ e usabilit¨¤ quotidiana
Entro il primo trimestre del prossimo anno arriver¨¤ nelle concessionarie europee la pi¨´ potente Q8 mai prodotta: 600 Cv di potenza e 800 Nm di coppia massima gi¨¤ disponibile da 2.200 giri/min., per uno scatto da 0 a 100 km/h in 3¡±8 addirittura migliore della Rs 6. Il perfetto connubio tra le qualit¨¤ sportive di un¡¯Audi rs, l'eleganza di una coup¨¦ e la versatilit¨¤ di un Suv. L¡¯abbiamo potuta conoscere in anteprima lo scorso luglio presso l¡¯Audi Sport vicino a Ingolstadt, in Germania, assieme alle nuove Rs 6, Rs 7 e Rs Q3 e Rs Q3 Sportback svelate alla spicciolata nei mesi scorsi. La nuova Audi Rs Q8 completa ora verso l¡¯alto la gamma delle sportive Audi e sar¨¤ proposta in Germania con prezzi a partire da 127.000 euro.
Com'¨¨ fuori
¡ª ?Anche la Rs Q8 adotta il nuovo linguaggio stilistico specifico per i modelli Rs che si ritrova su tutti gli altri modelli Rs da poco lanciati, a cominciare dalla griglia a nido d'ape Rs nera lucida con le generose prese d¡¯aria laterali specifiche. Sempre in nero lucido anche lo spoiler posteriore e l¡¯estrattore posteriore. L¡¯imponenza della carrozzeria di questo grande Suv viene ben dissimulata dal linea del tetto inclinata che si appoggia sui montanti posteriori inclinati in avanti e sembra poggiare la parte superiore sui passaruota bombati tipici delle Audi ?quattro?. In tinta carrozzeria, i passaruota allargano la carrozzeria di 10 mm davanti e 5 mm dietro per accogliere le generose ruote da 22¡± che calzano pneumatici da 295/40, ma ci sono anche dei 23¡±, i pi¨´ grandi mai montati in fabbrica per un modello di serie. Tra le 5 razze ad Y dei cerchi si intravvede il generoso impianto frenante con pinze nere a 10 pompanti e dischi compositi da 420 mm davanti (440 mm optional) e 370 dietro. Nove i colori disponibili per la carrozzeria. Le calotte degli specchietti retrovisori esterni sono neri, ma sono disponibili anche in tinta carrozzeria, in alluminio o in fibra di carbonio. I pacchetti di design in alluminio o carbonio caratterizzano l¡¯estetica di Rs Q8 con una serie di dettagli, compresi gli anelli Audi e i loghi Rs nella parte anteriore e posteriore in nero. I fari Led possono essere a richiesta Matrix Led con una firma luminosa specifica prodotta dalle luci diurne e un¡¯animazione dedicata degli indicatori di direzione quando si apre o si chiude la vettura. Una striscia luminosa sostenuta da una superficie nera lucida unisce i gruppi ottici posteriori conferendo ulteriore forza al posteriore.
Com'¨¨ dentro
¡ª ?L'interno della nuova Rs Q8 presenta un design pulito. Il pannello strumenti sottile e le linee fortemente orizzontali trasmettono una sensazione di spaziosit¨¤. L'elemento centrale nell'abitacolo ¨¨ il display MMI con feedback aptile. Un altro elemento caratteristico del design di Rs Q8 ¨¨ l'ampia console simmetrica che si estende dal parabrezza al tunnel centrale con cornici in alluminio Race che sottolineano il carattere sportivo di questa grande Suv coup¨¦. Il cruscotto digitale Audi virtual cockpit riporta delle grafiche specifiche Rs quando si impostano le nuove modalit¨¤ rs1 e rs2 dell¡¯Audi Drive Select possono essere richiamate tramite il pulsante rs-Mode posto sul volante. Il display MMI fornisce informazioni su pressione degli pneumatici, coppia, potenza, temperatura, tempi sul giro e forze g. Anche l¡¯head-up display opzionale offre diversi elementi grafici specifici per rs. I sedili sportivi in pelle Nappa e Alcantara con goffratura Rs o in pelle Valcona si adattano perfettamente all¡¯atmosfera sportiva della Rs Q8. Con la console centrale, la leva del cambio e il volante rivestiti in Alcantara a bordo si respira aria di sportivit¨¤. Inserti in carbonio opaco, rovere grigio o alluminio e il pacchetto esteso in pelle rendono l¡¯atmosfera a bordo ancora pi¨´ elegante. I sedili posteriori per tre passeggeri adulti con seduta scorrevole e schienali abbattibili rendono la Rs Q8 ancora pi¨´ versatile con una capienza che pu¨° arrivare fino a 1.755 litri.
Com'¨¨ sotto il cofano
¡ª ?Il motore V8 biturbo 4 litri Tfsi della Rs Q8 sviluppa una potenza massima di 600 Cv e la mostruosa coppia massima di 800 Nm tra 2.200 e 4.500 giri/min. Scatta da 0 a 100 km/h in 3¡±8, un decimo in meno della Rs 6, e arriva a 200 km/h in 13¡±7 (+1¡±7). La nuova Rs Q8 ¨¨ autolimitata a 250 km/h, ma con il pacchetto dinamico Plus opzionale, questa super Suv arriva fino a 305 km/h. Il cambio automatico Tiptronic a 8 marce ¨¨ stato ottimizzato per offrire tempi di cambiata pi¨´ veloci. Il differenziale centrale meccanico ripartisce la coppia fra anteriore e posteriore nella proporzione 40:60, ma pu¨° arrivare fino al 70% davanti e fino all'85% dietro. La Rs Q8 ¨¨ ibrida Mhev. Monta infatti un impianto elettrico principale a 48 volt con una batteria agli ioni di litio e permette al V8 biturbo di conciliare le massime prestazioni con un'elevata efficienza. L¡¯energia cinetica di decelerazione e frenata pu¨° essere recuperata (fino a 12 kW) per permettere di alimentare i sistemi elettrici di bordo mentre si ?veleggia? tra 55 e 160 km/h a motore spento per un massimo di 40 secondi. Nell¡¯uso quotidiano l¡¯effetto del sistema mild hybrid si traduce in un risparmio fino a 0,8 l/100 km anche grazie alla possibilit¨¤ di attivare lo Stop&Start gi¨¤ dai 22 km/h. Il sistema Cylinder On Demand inoltre disattiva i cilindri 2, 3, 5 e 8 quando si viaggia a bassi carichi e a basse velocit¨¤ riducendo ulteriormente consumi ed emissioni.
Com'¨¨ la meccanica
¡ª ?La nuova Rs Q8 ¨¨ dotata di un sistema di ripartizione della coppia motrice che controlla l¡¯erogazione della potenza su ogni singola ruota in tutte le situazioni esercitando una funzione di ?torque vectoring? attivo, migliorando cos¨¬ trazione, stabilit¨¤ e dinamica. Le sospensioni adattive Rs a smorzamento controllato permettono di variare l¡¯assetto fino a 90 mm mettendo l¡¯RS Q8 a proprio agio su strada, in pista e fuoristrada. A richiesta ¨¨ disponibile il sistema Eaws di stabilizzazione elettromeccanica del rollio che permette di mantenere un assetto neutro in curva, particolarmente apprezzato sulla Q7 provata recentemente. Lo sterzo integrale di serie muove le ruote posteriori tramite un motore elettrico ad elevata coppia agevolando le manovre alle basse velocit¨¤ (le ruote posteriori ruotano fino a 5 gradi in senso opposto a quelle anteriori) e contribuiscono alla stabilit¨¤ di marcia alle alte velocit¨¤, ruotando fino a 1,5 gradi in asse con le ruote anteriori. Le sospensioni sportive Rs Plus con Dynamic Ride Control con molle in acciaio presentano ammortizzatori regolabili su tre livelli collegati in diagonale per ottimizzare beccheggio e roll¨¬o e permette di differenziare maggiormente le singole modalit¨¤ del sistema di selezione della trasmissione Audi. Con un¡¯altezza da terra variabile, sbalzi ridotti, trazione integrale permanente quattro e sistema di controllo della velocit¨¤ in discesa, la nuova Audi Rs Q8 si muove agilmente e in tutta sicurezza anche quando le strade asfaltate finiscono. Il carattere della nuova Rs Q8 pu¨° essere cambiato a piacimento selezionando uno degli otto programmi del sistema Audi Drive Select, incluse i due specifici per il fuoristrada ¨C allroad e offroad ¨C e le due modalit¨¤ personalizzabili Rs1 e Rs2 richiamabili direttamente utilizzando il pulsante ¡°Rs Mode¡± sul volante. Il Virtual Cockpit si adatta istantaneamente mostrando le informazioni rilevanti per la guida dinamica con una grafica specifica. Il sistema di gestione dinamica di Audi Drive Select influenza l¡¯erogazione della coppia motrice, la gestione di trasmissione, servosterzo, sospensioni, sterzo integrale dinamico, differenziale sportivo quattro, suono del motore, controllo dinamico della stabilit¨¤ e caratteristiche del climatizzatore automatico. Il controllo elettronico della stabilit¨¤ (Esc) vanta una modalit¨¤ sportiva o pu¨° essere completamente disattivato. La nuova Audi Rs Q8 supporta il guidatore con oltre 30 sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo, il sistema di assistenza agli incroci, il sistema di mantenimento della corsia e le telecamere a 360 gradi. Rs Q8 ¨¨ dotata del sistema di infotainment MMI Navigation Plus che include la Sim 4G consentendole di essere sempre connessa. Con l¡¯ausilio dell¡¯intelligenza artificiale, il sistema di navigazione apprende le preferenze del conducente sui percorsi e pu¨° quindi fornire suggerimenti intelligenti. I servizi online di Audi Connect aggiungono funzionalit¨¤ predittive al processo di pianificazione del percorso. La nuova Audi Rs Q8 sar¨¤ in vendita entro il primo trimestre del 2020. Il listino prezzi per la super Suv Audi parte in Germania da 127.000 euro.
La scheda tecnica di Audi RS Q8
¡ª ?MOTORE 8 cilindri a V da 4 litri POTENZA 600 Cv
COPPIA MAX 800 Nm/2.200-4.500 giri
ACCELERAZIONE 0-100 km/h in 3¡±8 VELOCIT? MAX 305* km/h DIMENSIONI lunghezza 5.100 mm; larghezza 2.010 mm; altezza 1.710 mm PASSO n.d.
PESO n.d.
CONSUMI n.d.
EMISSIONI n.d.
PREZZO n.d.
* con pacchetto specifico
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