Dalla GT C alla 53 EQ Boost piatto ricco di emozioni con gli istruttori della scuola guida Amg in pista e sulle statali
La perfetta insalata sarda: Porto Cervo, la Costa Smeralda, la Gallura tutta curve, natura incontaminata, lo Chef Italo Bassi, 10 Mercedes Amg. Questi gli ingredienti eccezionali messi assieme dalla Scuola Guida Amg e Mercedes per pochi esclusivi clienti, appassionati e possessori di auto sportive Mercedes Amg. Arriviamo nel tardo pomeriggio all¡¯aeroporto di Olbia dopo aver sorvolato l¡¯arcipelago della Maddalena con i suoi colori incredibili, dal rosa delle famose pietre sarde, a tutti i toni dell¡¯azzurro del mare cristallino della Costa Smeralda. In 40 minuti di transfer, oltrepassando Porto Rotondo, arriviamo a Porto Cervo, luogo mitico dagli Anni Sessanta grazie all¡¯intuito del principe Aga Khan. In particolare siamo al hotel Petra Bianca proprio sopra Cala di Volpe , zona supervip, con attorno il Golf del Pevero e di fronte il golfo di Porto Rotondo a poche miglia marine; il sole scende illuminando di colore strepitosi il mare e la natura, l¡¯isola di Tavolara in lontananza, con i quasi 600 metri d¡¯altezza, e fa splendere gli yacht in rada; contiamo, oltre 20 super yacht fra i pi¨´ famosi al mondo, centinaia di milioni d¡¯euro di valore.
La stella Michelin
¡ª ?Per la cena ci aspettano a Porto Cervo, al ristorante Confusion, la Stella ¡°Michelin¡± splendente dello chef Italo Bassi. Lo chef arriva in Sardegna dopo una lunga esperienza a Firenze dove, con tutto il team Pinchiorri era a capo della cucina con ben 3 stelle Michelin. Riparte da Porto Cervo la sua avventura, indipendente, con una proposta al ristorante Confusion, proprio sopra al porto con gli yacht pi¨´ grandi e prestigiosi; l¡¯offerta del men¨´ ¨¨ ovviamente spostata verso le proposte di mare, il tutto accompagnato da ottimi vini sardi Vermentino di Gallura.
le auto
¡ª ?La mattina dopo di buon ora, finalmente, abbiamo le Amg in mano. Ci concentriamo su due modelli top della gamma, la mitica, bellissima e velocissima Amg GT C, modello icona del brand di Affalterbach, con il muso lunghissimo ed il motore V8 biturbo da 550 Cv e poi alla grande novit¨¤ Amg, la prima Mercedes sportiva ibrida, ovvero la Amg 4Matic 53+ EQ-Boost, che unisce al nuovissimo motore tre litri sei cilindri in linea, la spinta di un motore elettrico da 22 Cv e 250 Nm di coppia per aiutare le ripartenze, azzerare il turbolag, e rendere quindi gli oltre 450 Cv ancora pi¨´ rapidi nella loro erogazione.
Curve e controcurve
¡ª ?Ci viene illustrato il percorso, che si snoder¨¤ dalla Costa Smeralda, Porto Cervo, verso la Gallura, zona mitica e anche un po¡¯ misteriosa della Sardegna del Nord, con paesaggi mozzafiato per la sua natura incontaminata. Incastonati tra le montagne ed i ¡°sassi¡± della Gallura paesi bellissimi e unici come Luogosanto e citt¨¤ dalla antiche radici come Arzachena e Tempio. Dopo delle statali relativamente ¡°dritte¡± dove apprezziamo la Mercedes GT4 Amg 53+, prendiamo la Gtc, da oltre 550 Cv e ben 680 Nm di coppia, grazie al motore Amg V8 biturbo. Siamo in una bellissima valle molto boscosa con la statale piena di curve strette e guidiamo in maniera sportiva fino al lago del Coghinas, apprezzando la potenza gi¨¤ ai bassissimi giri e la precisone da ¡°coltello¡± nelle curve e controcurve di telaio e sterzo. Le due Mercedes Amg su strada, sono auto diverse, la GT una sportiva pura, meravigliosa, esuberante, ma sapendo guidare precisa e divertente; l¡¯altra la Amg 53 4Matic+ una classica granturismo, comoda per quattro persone, potente ma fa sentire il suo peso nelle strade strette. Si invertono i ruoli nella superstrada che unisce la costa Smeralda a Sassari, tutta la Sardegna da est a ovest. La GT4 53+ ¨¨ una comodissima, veloce granturismo adatta anche a lunghi viaggi, la GT sempre supersportiva, ben pi¨´ rigida, anche in modalit¨¤ confort e con molto meno spazio per bagagli e quant¡¯altro. Ricordiamo che tra le due auto ballano quasi mezzo metro di lunghezza (4,55 m e 5,05m ) e oltre 500 kg di peso (1.650 kg contro 2.175 kg).
La mitica pista di Mores
¡ª ?Nel centro della Sardegna, a Mores, in provincia di Sassari c¡¯¨¨ una bella pista, tenuta molto bene, con un bella struttura. Una pista ¡°stretta¡±, con tante curve, ma molto adatta per provare le caratteristiche di un auto, soprattutto l¡¯handling e l¡¯accelerazione in curva, momenti comunque critici della guida sportiva e piuttosto comuni anche in strada. Accompagnati da una pace-car con il pilota della Scuola Amg che ci dava istruzioni, iniziamo a girare con tutti i modelli disponibili. Di nuovo ci concentriamo sula Amg GT e sulla Amg GT4 53 4Matic+ ma proviamo anche la sorellona Amg GT4 con il V8 da 639 Cv, in pratica 200 Cv in pi¨´, ma senza EQ Boost. Ovviamente in pista la GT, gi¨¤ provata sulle pista di F1 di Monza ed ad Abu Dhabi, a Yas Marina, si trova subito a suo agio, anche grazie all¡¯ interrasse di 2,63 m e quindi al telaio rigido ed al motore con grande coppia gi¨¤ in basso; e¡¯ un auto che a Monza gira a oltre 270 all¡¯ora, ma anche nelle piste tutte curve si trova molto bene, anzi ci si gioca volentieri. La sorpresa ¨¨ venuta invece dalla Mercedes Amg GT4, una quattroporte: hanno fatto un gran lavoro ad Affalterbach ed hanno reso la nuova 53+, forse non super agile, ma sapendo guidare ¨¨ molto precisa e divertente anche in pista, di nuovo ricordando che era ben stretta e con tante curve, su piste pi¨´ veloci sarebbe ancor pi¨´ efficace. Tutte le Mercedes AMG, sono state promosse a pieni voti in pista.
gran finale
¡ª ?Dopo le emozioni della pista di Mores, torniamo in strada e con circa 70 km tra la superstrada 131 Carlo Felice ed una bella strada ¡°tutta-curve¡±, perfettamente asfaltata, arriviamo alla costa ed alla bella cittadina di Castel Sardo, antica torre d¡¯avvistamento su un rocca , incastonata tra due lunghe e bellissime spiagge sarde, Platamona e Li Junchi. Le Mercedes si comportano sempre molto bene, guardiamo anche i consumi della Amg GT4 53 4Matic+, e nonostante la giornata sempre ¡°al massimo¡± vediamo in autostrada consumi oltre i 10 km al litro, e in guida sportiva sui 7-8 km al litro, l¡¯ EQ-Boost aiuta molto. Arriviamo al ristorante. L¡¯Incantu, in cima alle alture di Castel Sardo, con un panorama immenso ci accolgono le specialit¨¤ sarde al tavolo. Guardiamo tutte le Amg parcheggiate, nei vari colori, bianche, grigio matt, blu matt, nere. Dobbiamo lasciarle, ci piange il cuore, che emozioni sanno dare le creature magiche di Affalterbach. Dei veri gioielli su quattro ruote, delle vere GT, con caratteristiche diverse, ma che comunque ti fanno viaggiare tanto, con emozione, in maniera sportiva ed elegante, infatti gli interni sono sempre curatissimi. Tutto ci¨° con le sensazioni date dalla magica Sardegna. E le strade? Belle tutte curve, con panorami mozzafiato.
? RIPRODUZIONE RISERVATA