Mercedes Eqe ¨¨ una proposta per chi viaggia spesso e a lungo, soprattutto in autostrada. Appartiene nel mondo elettrico alla categoria della Classe E, berlina di rappresentanza icona del marchio tedesco. Batteria di ultima generazione e un efficiente sistema di gestione dell'energia promettono un'autonomia intorno ai 600 km. Prezzi da 93 mila euro
La galassia EQ di Mercedes identifica la gamma a zero emissioni. Una proposta di prodotto che andr¨¤ inevitabilmente ad intensificarsi, a discapito dell'attuale (e pi¨´ che centenaria, per Mercedes) offerta di motori a combustione interna. Ogni veicolo a zero emissioni replica, per caratteristiche, identit¨¤ e posizionamento di mercato, la corrispettiva versione a combustione interna. Il progetto ¨¨ iniziato con Eqc, si ¨¨ sviluppato con Eqa ed Eqb, ha raggiunto un nuovo slancio con l'ammiraglia Eqs e si conferma ora con la berlina Eqe. Al pari di Classe E, rappresenta l'automobile di rappresentanza, destinata a un pubblico dinamico e a un utilizzo intenso. Soprattutto in autostrada. Ambiziosa nei termini e concreta nei modi, Eqe replica molte delle tecnologie presenti su Eqs, facendo dell'autonomia, della dotazione tecnologica e del confort di bordo caratteristiche che ne identificano la personalit¨¤. Il listino prezzi parte da 93 mila euro.
Mercedes Eqe: come ¨¨ fatta
¡ª ?L'aspetto riprende, adeguandolo a dimensioni differenti, il corso stilistico portato al debutto da Eqs. Le linee sono morbide e proporzionate, ogni elemento che avesse potuto interferire con il coefficiente di penetrazione aerodinamica ¨¨ stato sostituito con elementi pi¨´ funzionali. D'altronde la ricerca della massima efficienza su di un'automobile elettrica guida e richiede una certa soglia di adattamento per la creativit¨¤ dei designer. Il colpo d'occhio rimane comunque gradevole e capace di dissimulare le proporzioni, comunque notevoli: Eqe ¨¨ lunga oltre? 4,90 metri e supera il metro e novanta di larghezza. Considerevole il passo: tre metri. Una caratteristica dell'automobile elettrica ¨¨ l'assenza pressoch¨¦ totale di componenti meccaniche legate alla propulsione le quali, sulle auto a combustione interna, rendono pi¨´ difficile organizzare lo spazio interno. La batteria, il pianale completamente piatto e le dimensioni ridotte del motore elettrico hanno permesso di ottenere un'abitabilit¨¤ da segmento superiore. I passeggeri posteriori hanno molto spazio per le gambe e possono accomodarsi con grande libert¨¤ di movimento, a tutto beneficio del tempo trascorso a bordo. L'ambiente interno, infatti, ¨¨ rifinito con grande cura: gli inserti sono tutti di ottima qualit¨¤ e le poltrone rivestite con materiali pregiati. Lo stile Mercedes, dunque, ¨¨ stato totalmente preservato. L'equipaggiamento tecnologico sottolinea l'appartenenza a una nuova generazione di automobili. Il sistema di intrattenimento di bordo ¨¨ molto scenografico sia per impostazione della plancia sia per contenuti: lo schermo principale ha una definizione grafica di altissimo livello e integra applicazioni utili per la guida elettrica. Il navigatore, a esempio, suggerisce eventuali soste per la ricarica lungo il percorso a seconda del ritmo e dello stile di guida. Il quadro strumenti ¨¨ anch'esso interamente digitale, mentre l'head-up display con realt¨¤ aumentata ¨¨ un valido strumento di comunicazione con il conducente. Tra gli equipaggiamenti in opzione, l'hyperscreen che rinnova completamente l'organizzazione della plancia e introduce un concetto di immersivit¨¤ inedito per un costruttore europeo.?
Mercedes Eqe: come va
¡ª ?La gamma prodotta si articola su differenti proposte, per potenza, prestazioni e autonomia. La versione 350+ (del primo contatto) ¨¨ equipaggiata con un solo motore elettrico da 215 kW (292 Cv) e 530 Nm di coppia massima. Ad alimentarlo una batteria da 90 kWh che pu¨° essere ricaricata sia in corrente alternata (fino a un massimo di 22 kW) sia in corrente continua (fino a un massimo di 170 kW). L'autonomia omologata ¨¨ superiore ai 600 km con un pieno di energia. Come anticipato, Eqe ¨¨ un'automobile pensata, sviluppata e riferita per un pubblico che ne fa un utilizzo ad alta intensit¨¤. L'autonomia, dunque, ¨¨ una componente fondamentale del progetto. Il singolo motore elettrico, la batteria ad alta capacit¨¤ e l'efficiente gestione dell'energia hanno permesso di ottenere percorrenze molto positive anche in autostrada. Nel corso del primo contatto sono stati percorsi oltre 440 km, per la maggior parte a 130 km/h, con un consumo medio registrato compreso tra i 16 e i 17 kWh/100 km. Un risultato molto positivo che, sebbene non consenta di percorrere realmente 600 km, si avvicina ai 500 km di autonomia senza soste. Quando richiesto, il supporto del navigatore e dell'applicazione Mercedes Me (che dialoga direttamente con la colonnina) consente di rendere pi¨´ immediata e semplice la pratica della ricarica. Per quanto riguarda la dinamica di guida, l'auto si ¨¨ dimostrata agile e maneggevole, merito anche della presenza delle ruote sterzanti posteriori che riducono di molto il raggio di sterzata. I sistemi di assistenza alla guida sono tutti di ultima generazione e sono stati calibrati con maggiore attenzione in modo da evitare incursioni fastidiose durante le fasi di guida. Molto efficaci le sospensioni che assorbono in maniera naturale la maggior parte della asperit¨¤.
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¡ª ?Piace: ottima autonomia anche in autostrada; le ruote sterzanti migliorano di molto la maneggevolezza; le prestazioni sono pi¨´ che adeguate al segmento di appartenenza.?Non piace: l'organizzazione dell'abitacolo ¨¨ quasi del tutto digitale, scenografica ma rischia di portare alla distrazione il conducente; i tasti per il controllo della climatizzazione sarebbero dovuti restare fisici.
Mercedes Eqe 350+: scheda tecnica
¡ª ?- Motore: elettrico sincrono a magneti permamenti, potenza 215 kW (292 Cv), coppia massima 565 Nm.
- Trasmissione: trazione posteriore, cambio automatico a rapporto singolo.
- Batteria: capacit¨¤ 90,56 kWh; potenza ricarica AC 22 kW, CC 170 kW.
- Autonomia: 654 km ciclo combinato Wltp.
- Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h 6,4 s, velocit¨¤ massima 210 km/h.
- Consumi: 15,9 kWh/100 km ciclo combinato Wltp.
- Dimensioni: lunghezza 4.946 mm, larghezza 1.961 mm, altezza 1.510 mm, passo 3.120 mm; capacit¨¤ bagagliaio 430 litri; peso 2.355 kg.
- Prezzo: a partire da 93 mila euro.
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