Auto elettriche
Skoda Enyaq, foto e dettagli del Suv elettrico
Il nome deriva dalla parola irlandese ¡°enya¡±- ¡°fonte della vita¡±, e riunisce la ¡°e¡± di elettromobilit¨¤ e la caratteristica ¡°q¡± della famiglia dei Suv di Skoda. Il primo Suv elettrico della casa automobilistica ceca, Skoda Enyaq, verr¨¤ prodotto sulla nuova piattaforma modulare Meb di Volkswagen sviluppata per le auto elettriche, condividendo cos¨¬ molte delle caratteristiche che ritroveremo nelle prossime vetture a zero emissioni del gruppo tedesco, a cominciare dalla gamma ID.
Skoda Enyaq, Suv di taglia medio-grande
¡ª ?La sport utility elettrica medio grande entrer¨¤ in produzione dal 2021, con diversi tagli di batteria e numero di motori: sar¨¤ possibile scegliere a seconda delle esigenze fra tre pacchi di accumulatori da 55/62/82 kWh e cinque motori da 109 a 225 kW (140-306 Cv). Sotto la livrea verde del prototipo si nasconde un modello con caratteristiche tipiche del marchio, come la grande abitabilit¨¤ interna con un bagagliaio di 585 litri, un design funzionale, oltre ad uno spazio che si dilata in modo sorprendente, proprio grazie alla nuova architettura e all¡¯assenza del motore termico. ¡°L'Enyaq iV segna l'inizio di una nuova era per Skoda¡± - spiega Bernhard Maier, Ceo di Skoda Auto - ¡°con questo modello stiamo andando verso una mobilit¨¤ elettrica intelligente, grazie alle maggiori autonomie e ai brevi tempi di ricarica, e allo stesso tempo con Enyaq iV portiamo avanti valori intrinsechi del marchio, come la grande attenzione per lo spazio interno, un design di tendenza, e la massima funzionalit¨¤¡±. Per il Suv sono previste le pi¨´ complete soluzioni di connettivit¨¤ e infotainment all'avanguardia, con un display centrale da 13 pollici indipendente, connessione internet permanente, e un display head-up con realt¨¤ aumentata, a richiesta.
Suv elettrico Skoda Enyaq, sostenibilit¨¤ su misura
¡ª ?Punto chiave per lo sviluppo della e-mobility ¨¨ la possibilit¨¤ di avere vetture ¡°tagliate¡± su misura. E questa ¨¨ una delle caratteristiche distintive di questa Skoda Enyaq, con cinque diverse varianti di potenza e tre dimensioni di batteria, che consentono di adattare il modello alle proprie necessit¨¤: nelle versioni entry-level, la trazione ¨¨ posteriore, mentre sulle versioni da 265 cv e s 306 cv la trazione ¨¨ integrale con l¡¯aggiunta di un secondo motore all¡¯anteriore per trasmettere la coppia in modo ancora pi¨´ efficiente. E nella sua variante pi¨´ potente, Skoda Enyaq iV riesce a trainare carichi fino a 1.200 kg . Grazie alle batterie altamente efficienti, ai pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (5,9 per mille) e all'aerodinamica, la Casa ceca assicura una autonomia fino a 500 km nel ciclo WLTP. ¡°Le numerose possibilit¨¤ della piattaforma modulare per auto elettriche ci consentono di rendere l' Enyaq iV ancora pi¨´ versatile, con un'ampia gamma di requisiti ¨C spiega Christian Strube, membro del consiglio di amministrazione di Skoda per lo sviluppo tecnico - e questo include una versione entry-level per famiglie, che offre molto spazio e funzionalit¨¤, una variante per le lunghe distanze con maggiore autonomia, e un modello per soddisfare le ambizioni pi¨´ sportive di chi anche in un Suv elettrico non vuole rinunciare alle massime prestazioni".
MODELLI E POTENZE DIVERSE
¡ª ?Il modello di base ¨¨ Skoda Enyaq iV 50: la sua batteria agli ioni di litio ha una capacit¨¤ lorda di 55 kWh (netta: 52 kWh) e il motore elettrico montato posteriormente ha una potenza di 109 kW, con una autonomia fino a 340 km, che si estende a a 390 km nell'Enyaq iV 60 da 132 kW equipaggiata con una batteria da 62 kWh (netta: 58 kWh) . L¡¯upgrade di autonomia pi¨´ sostanziono si ha nella Enyaq iV 80 da 150 kW e una autonomia fino a 500 km nel ciclo WLTP. La stessa batteria da 82 kWh (netta: 77 kWh) viene utilizzata anche dalle due versioni equipaggiate con un secondo motore elettrico e quindi trazione integrale: la 80X e la vRS, che erogano rispettivamente 195 kW e 225 kW. Il modello top di gamma accelera da 0 a 100 km / h in 6,2 secondi e ha una velocit¨¤ massima di 180 km/h. L¡¯autonomia massima di entrambe le varianti a trazione integrale arriva a 460 km. Per ricaricare le batterie ¨¨ prevista la presa Ccs2 per la wall box domestica progettata da Skoda per potenze da 7 e 11 kW, ma anche per le colonnine di ricarica rapide fast charge fino a 125 kW, che consentono di arrivare all¡¯80% dell'autonomia in 40 minuti.
Con l'introduzione di Enyaq iV, Skoda introduce anche un nuovo concetto di interni ¡°ecofriendly¡±, utilizzando materiali sostenibili con tinture organiche ricavate dalle foglie di ulivo, che vengono utilizzati per la prima volta in un'auto di serie. Il Suv elettrico sar¨¤ costruito nello stabilimento principale di Skoda a Mlad¨¢ Boleslav, diventando cos¨¬ in Europa il primo veicolo del Gruppo Volkswagen basato sulla nuova piattaforma Meb ad essere prodotto fuori dalla Germania.
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