Mobilit¨¤ sostenibile
Chi compra auto elettriche e ibride in Italia e perch¨Ś lo fa
La mobilit¨¤ sostenibile come elemento qualificante del mercato auto ¨¨ una realt¨¤, un percorso intrapreso non senza tentennamenti e resistenze ma ormai inevitabile. Ma non ¨¨ solo il settore auto ad esserne interessato, ¨¨ lĄŻinsieme dei comportamenti e delle azioni umane a dover essere ripensato, il che ci colloca in una societ¨¤ in costante divenire. Parte da questo presupposto la prima delle analisi del nuovo osservatorio VertiMovers, voluto fortemente dalla compagnia assicurativa totalmente digitale Verti. Per qualcuno un nome poco noto, ma altro non ¨¨ che il rebranding di Direct Line, operato nel 2018 dopo lĄŻacquisizione della compagnia assicurativa da parte di Mapfre, la pi¨´ grande multinazionale assicurativa spagnola. LĄŻobiettivo dellĄŻosservatorio ¨¨ quello di condividere la grande mole di dati che derivano dallĄŻanalisi dei comportamenti e delle richieste dei propri clienti, in modo da fornire un quadro molto dettagliato circa le tendenze del mercato auto, le direzioni verso le quali punta e le sfide che si trova ad affrontare. E la mobilit¨¤ sostenibile la prima e la pi¨´ importante di esse.
elettrico e IBRIDO
ĄŞ ?Il primo dato interessante che emerge dallĄŻanalisi condotta da Verti ¨¨ lĄŻaumento di polizze assicurative stipulate su auto di nuova immatricolazione a trazione ibrida ed elettrica, trend confermato anche dai dati sulle immatricolazioni. A spingere gli automobilisti a comprare unĄŻauto elettrificata sono ragioni di natura etica ¨C una maggiore consapevolezza nei confronti dellĄŻambiente - e di natura pratica, dettate dalle limitazioni sempre pi¨´ stringenti alla circolazione di auto puramente termiche. A causa delle misure restrittive e dei timori della popolazione per il rischio di contagio da Covid-19, per i prossimi mesi si prevede un aumento della mobilit¨¤ privata a discapito di quella pubblica. Lecito pensare che a una unĄŻulteriore crescita nellĄŻacquisto di veicoli pi¨´ Ą°greenĄą. I numeri del mercato delle auto elettriche sono notoriamente ancora bassi, frenati soprattutto dai costi spesso proibitivi, dellĄŻinadeguatezza delle infrastrutture tecnologiche e del ritardo sociale, culturale ed economico italiano. Nonostante ci¨°, i dati rivelano comunque delle prospettive incoraggianti di sviluppo.
AUTO GREEN: QUANTO SONO E CHI LE GUIDA
ĄŞ ?Se parliamo della diffusione delle auto green, ibride ed elettriche, i dati dellĄŻOsservatorio raccontano unĄŻItalia caratterizzata da grandi contrasti. Un primo elemento da tenere in considerazione ¨¨ lĄŻincremento della vendita di auto ibride: nel 2019 quelle assicurate da Verti hanno superato quota 10 mila, il 18% in pi¨´ rispetto al 2018. Si tratta di una crescita superiore a quella registrata lĄŻanno precedente. La motivazione va ricercata nellĄŻofferta sempre pi¨´ ampia e nella disponibilit¨¤ di modelli sempre pi¨´ affidabili, convenienti e prestanti. Il trend registrato a livello assicurativo ¨¨ confermato dai dati dellĄŻUnrae, lĄŻUnione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri, nellĄŻultimo periodo il numero di auto ibride vendute ¨¨ aumentato del 90% e il segmento delle vetture Ą°greenĄą detiene oggi una quota di mercato dellĄŻ11%. Parlando di auto puramente elettriche, tra il 2018 e il 2019 sono poi raddoppiate le auto elettriche assicurate da Verti (lo 0,02% del totale portafoglio), in linea con la tendenza nazionale. A suffragare la validit¨¤ di questo trend cĄŻ¨¨ lĄŻultima edizione dello Smart Mobility Report, redatto dallĄŻEnergy&Strategy Group della School of management del politecnico di Milano, il quale prevede un numero di sette milioni di veicoli elettrici in circolazione in Italia entro il 2030.
LOMBARDIA REGINA DELLE AUTO ELETTRICHE E IBRIDE
ĄŞ ?Analizzando i dati dal punto di vista geografico, lĄŻOsservatorio certifica che i cittadini pi¨´ attenti a scegliere i consumi ecologici nel settore automotive sono gli abitanti della Lombardia, con quasi il 39% di auto ibride/elettriche rispetto al totale delle assicurate dalla compagnia del gruppo Mapfre. La regione detiene il primato, con 15 punti percentuali di vantaggio sul Lazio e 28 sul Veneto, le stesse Regioni capofila nellĄŻanno 2018. In fondo alla graduatoria, invece, si trovano Calabria, Campania e Puglia. Va detto che la Lombardia ha varato nel 2019 un piano massiccio piano di incentivi alla mobilit¨¤ elettrica, che sommandosi a quello nazionali ha reso molto pi¨´ accessibile il prezzo di acquisto di un Ev. Il piano di incentivi ¨¨ terminato con lĄŻesaurimento dei fondi disponibili. Il profilo dellĄŻautomobilista pi¨´ ecologico corrisponde a un individuo di et¨¤ compresa tra i 40 e i 50 anni, residente a Milano e proprietario di unĄŻauto di marca giapponese. Toyota, una delle prime aziende del settore automotive a investire nei motori ibridi, ¨¨ stata scelta dallĄŻ87,07% dei clienti in possesso di unĄŻauto ibrida. Seguono Suzuki e Honda, a testimonianza di una preferenza degli italiani verso le case automobilistiche del Paese del Sol Levante.
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