Presentata a Tokyo in occasione del Japan Mobility Show, la Mazda Iconic SP ¨¨ un prototipo sportivo da 370 Cv mosso da un motore rotativo su piattaforma Ev
Immaginando un erede per la MX-5 si potrebbe guardare a questa Mazda Iconic SP presentata dalla casa di Hiroshima al Japan Mobility Show. Un prototipo, almeno per il momento, dal look che si rif¨¤ proprio al bestseller MX-5 con pi¨´ di qualche riferimento all¡¯attuale corso stilistico Mazda.?
LEGGI ANCHE
SPORTIVA ribassata
¡ª ?Il design ¨¨ smaccatamente sportivo. Con un baricentro abbastanza basso da far fantasticare gli appassionati del genere. Ma soprattutto per garantire un feeling di guida dalle virt¨´ estremamente dinamiche. L¡¯altezza della Mazda Iconic SP, del resto, si ferma ad appena 115 cm. La lunghezza ¨¨ di 418 cm, mentre sulla bilancia il peso si attesta su appena 1.450 kg. Disporre il motore rotativo, leggerissimo e compatto, in posizione centrale ha poi permesso ai tecnici nipponici di ¡°sgonfiare¡± la zona anteriore, donando alla Iconic SP un cofano pi¨´ basso. Bello anche il colore scelto per la carrozzeria (battezzato ¡°rosso viola¡±), preteso dai vertici di Hiroshima, in quanto quella rossa sarebbe la tinta "pi¨´ amata da Mazda". Un rosso vivo che risalta ancora di pi¨´ grazie al contrasto e alle ombre sparse sulla carrozzeria.
LEGGI ANCHE
SAPORE DI RX-7
¡ª ?Un prototipo sorprendentemente non elettrico, ma hybrid Ev a due rotori. Una soluzione che lavora in virt¨´ dell¡¯abbinamento di un motore rotativo (che ricorda tanto la RX-7) ed uno elettrico. La potenza combinata tocca cos¨¬ i 370 Cv. Pi¨´ che sufficienti per muovere una sportiva dal peso piuma e dalle dimensioni cos¨¬ compatte. Potenza che si annuncia ben sfruttata e dal comportamento equilibrato, anche grazie al peso distribuito con saggezza, 50:50 tra avantreno e retrotreno. Di fatto, il motore serve da generatore per le batterie. Un po¡¯ come visto sulla Mazda MX-30 R-EV. Ma non solo. Secondo i tecnici di Hiroshima, proprio il motore pu¨° essere alimentato oltre che dalla benzina anche da altri combustibili, come ad esempio l'idrogeno.
LEGGI ANCHE
IL PRESIDENTE MAZDA
¡ª ?Masahiro Moro, direttore rappresentativo, presidente e amministratore delegato di Mazda, ha cos¨¬ commentato la presentazione della Iconic SP:?"Mazda realizzer¨¤ sempre automobili in grado di ricordare alla gente che le auto sono pura gioia e una parte indispensabile della vita. Come azienda, innamorata delle auto, ci impegniamo a dare forma al futuro, assieme ai nostri partner e ai nostri fan. Cos¨¬ che tutti possano dire con orgoglio: "Noi amiamo le auto".
? RIPRODUZIONE RISERVATA