Dopo quattro anni e oltre mezzo milione di unit¨¤ prodotte il Suv medio del costruttore boemo si sottopone ad un restyling che ne aggiorna l¡¯estetica e la tecnologia. La Skoda Karoq 2022 arriva negli showroom con prezzi di listino a partire da 27.000 euro
A quattro anni dal debutto Skoda Karoq si rinnova, aggiornando non solo l¡¯estetica ma anche la tecnologia di bordo per rinnovare la proposta di un Suv medio concreto e con una maggiore raffinatezza rispetto al modello che sostituisce. ? il secondo Sport utility entrato nella gamma quattro anni fa e con oltre 500 mila unit¨¤ vendute ha dato un contributo importante alla crescita del costruttore boemo, collocandosi nei risultati di vendite globali come il secondo modello Skoda dopo la Octavia. Ecco allora svelato il restyling che arriva nelle concessionarie con un design aggiornato con linee pi¨´ accattivanti e una tecnologia pi¨´ raffinata. Motori benzina e diesel, quattro gli allestimenti disponibili Ambition, Executive, Style e Sportline con prezzi di listino a partire da 27.000 euro. Verr¨¤ prodotto in Repubblica Ceca, Slovacchia, Russia e Cina ed ¨¨ proposto in 60 mercati.
UN¡¯AERODINAMICA PI? EFFICIENTE
¡ª ?La collocazione di Karoq rimane il segmento C e rispetto all¡¯attuale generazione le dimensioni non cambiano: 4.390 mm in lunghezza e 1.841 in larghezza, per un¡¯altezza che recita 1.603 mm e un passo da 2.638 mm. Frontalmente cambia la calandra mentre i fari anteriori, cos¨¬ come quelli posteriori, risultano pi¨´ slanciati e dotati di tecnologia Led opzionale. Cerchi in lega (da 17, 18 e 19 pollici), specchietti retrovisori e spoiler posteriore sono stati ridisegnati migliorandoli nel profilo aerodinamico, nell¡¯ottica di una generale ottimizzazione di consumi ed emissioni grazie ad un coefficiente di attrito Cx ridotto del 9%, che ora si attesta a 0,30. Debuttano anche due nuove tonalit¨¤ di colore per la carrozzeria: Arancio Sunset e Grigio Grafite.
NUOVO INFOTAINMENT CON ASSISTENTE VOCALE
¡ª ?Novit¨¤ stilistiche e di contenuti anche per l¡¯abitacolo della Skoda Karoq 2022, con rivestimenti inediti come (inclusi materiali riciclabili e vegani) e finiture rinnovate. Aggiornato anche il sistema infotainment, ora dotato di connesso stabilmente grazie alla eSim che permette di essere sempre online e di utilizzare i servizi Skoda Connect, le app o ¡±Laura¡±, l¡¯assistente vocale digitale, che usando dati online ¨¨ in grado di comprendere 15 lingue. Il cruscotto ¨¨ completamente digitale con uno schermo che, a seconda dell¡¯allestimento, pu¨° essere da 8 o da 10,23 pollici. Gli aggiornamenti delle mappe e dei software sono istallati ¡°over the air¡±. Come gi¨¤ nella prima serie il bagagliaio misura 521 litri con i sedili in posizione standard e 1.630 con il divano ripiegato.
SICUREZZA AI MASSIMI LIVELLI
¡ª ?La nuova Karoq porta in dote un nuovo bagaglio tecnologico, anche per il comparto sicurezza. Le principali novit¨¤ riguardano i sistemi di assistenza Adas con una dotazione standard che include Front Assistant con Protezione predittiva dei pedoni, City Emergency Brake e Multi-Collision Brake impedisce al veicolo di procedere in modo incontrollato dopo una collisione. In opzione c¡¯¨¨ poi il pacchetto Travel Assistant che incorpora fino a otto sistemi di assistenza inclusi il cruise control predittivo, il riconoscimento della segnaletica stradale e il mantenimento attivo della corsia. A richiesta c¡¯¨¨ anche il sistema che reagisce alle collisioni imminenti per prevenire o minimizzare la gravit¨¤ delle conseguenze dell¡¯impatto.
MOTORI BENZINA E DIESEL FINO A 190 CV
¡ª ?Sul fronte dei propulsori la Skoda Karoq 2022 pu¨° contare due unit¨¤ diesel e tre benzina, ottimizzati per ridurre consumi ed emissioni. Non sono previste versioni ibride o a gas, alla base della gamma motori c¡¯¨¨ il tre cilindri 1.0 Tsi Evo da 110 cavalli e 200 Nm di coppia, seguito dal quattro cilindri 1.5 Tsi Evo da 150 Cv e 250 Nm di coppia abbinabile sia al cambio manuale a sei rapporti che all¡¯automatico a sette velocit¨¤). Il top tra i propulsori benzina ¨¨ rappresentato dal 2.0 Tsi da 190 Cv con trazione integrale e cambio Dsg a sette rapporti. L¡¯alternativa a gasolio ¨¨ costituita dal quattro cilindri 2 litri diesel disponibile con 116 o 150 Cv, rispettivamente con coppia massima da 300 e 360 Nm, con la variante pi¨´ potente disponibile anche 4x4.
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