Tra gli ausili al conducente c¡¯¨¨ il sistema che mantiene la velocit¨¤ impostata. Chiamato cruise control ¨¨ molto utile, soprattutto in autostrada, e nelle versioni pi¨´ evolute ¨¨ definito "adattivo"
Il concetto di Adas come dispositivo elettronico che supporta il conducente aumentando la sicurezza dell¡¯auto ¨¨ relativamente recente e oggi alcuni di questi dispositivi sono obbligatori per legge. La ricerca tecnologica per¨° ha permesso gi¨¤ da un paio di lustri di dotare i veicoli di sistemi avanzati come il cruise control che permette di impostare la velocit¨¤ di crociera lasciando che sia l¡¯elettronica ad agire sull¡¯acceleratore, molto utile soprattutto in autostrada. Nei modelli pi¨´ avanzati si parla di cruise control "adattivo", in grado di agire non solo sull¡¯acceleratore, ma anche sui freni per adattare la marcia al traffico. Attualmente le vetture dotate di cruise control adattivo e degli Adas pi¨´ sofisticati vengono classificate come auto con guida autonoma di livello 2, ma questo non autorizza i conducenti a distrarsi dal momento che il responsabile della condotta ¨¨ sempre chi siede al volante.
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COME FUNZIONA IL CRUISE CONTROL
¡ª ?Il cruise control agisce direttamente sull¡¯acceleratore che ormai nella maggior parte dei veicoli ¨¨ controllato elettronicamente. Le auto che dispongono del dispositivo di controllo della velocit¨¤ sono dotate dei relativi comandi, sul volante o sulle levette laterali, dai quali impostare la velocit¨¤ desiderata. Una volta attivato il cruise control mantiene la velocit¨¤ impostata permettendo al conducente di togliere il piede dal pedale dell¡¯acceleratore. Anche con il sistema in funzione l¡¯attenzione di chi ¨¨ al volante deve essere massima evitando possibili distrazioni che possono causare incidenti.
IL CRUISE CONTRO ADATTIVO
¡ª ?Il tallone d¡¯Achille del cruise control ¨¨ il non potersi adattare ai mutamenti di velocit¨¤ tipici della viabilit¨¤, inclusa quella autostradale. I sistemi "adattivi" superano questo ostacolo lavorando in simbiosi con i dispositivi in grado di monitorare la distanza dal veicolo che precede, come telecamere, sensori laser o ottici. Grazie ad essi il sistema ¨¨ in grado di "leggere" istantaneamente il traffico e, potendo agire sui freni, oltre che sull¡¯acceleratore, regola la velocit¨¤ arrivando nei modelli pi¨´ evoluti anche ad arrestare la marcia, ad esempio durante un incolonnamento, gestendo la successiva ripartenza.
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