Per la stagione invernale le gomme termiche possono essere la soluzione ideale per gli automobilisti che percorrono molti chilometri su strade di montagna; le quatto stagioni, invece, un buon compromesso in ogni situazione. Ecco alcuni dei prodotti delle principali case: Pirelli, Bridgestone, Continental, Goodyear
Strade ghiacciate o rese scivolose da pioggia e temperature rigide sono circostanze diffuse in inverno, una stagione nella quale il controllo dell¡¯automobile ¨¨ influenzato dall¡¯utilizzo di pneumatici di qualit¨¤ ¨C invernali o ¡°quattro stagioni¡± ¨C in buono stato di manutenzione. Le gomme termiche montate in inverno sono un importante fattore in termini di sicurezza, che consente di ottimizzare tanto l¡¯aderenza all¡¯asfalto, quanto gli spazi di frenata e l¡¯efficienza in termini di consumi e rumorosit¨¤ in marcia. Ecco alcuni dei prodotti pi¨´ indicati per la stagione invernale, ricordando che dal 15 novembre 2020 al 15 aprile 2021 vige l¡¯obbligo - previsto dal Codice della Strada - di montare gomme termiche oppure di disporre, a bordo dell¡¯auto, delle catene da neve.
PIRELLI
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Non teme le situazioni pi¨´ complicate il nuovo Pirelli Winter Sottozero 3 dedicato a vetture premium e disponibili con un¡¯ampia gamma di misure per cerchi da 16 a 21 pollici. La tecnologia 3D della lamella ¨¨ studiata per aumentare la stabilit¨¤ del battistrada, anche in condizioni di asciutto, e per ridurre lo spazio di frenata; sulla neve la maggiore densit¨¤ di lamelle e i materiali contenuti nella mescola lavorano in sinergia per assicurare aderenza e prestazioni.
Sviluppato ad hoc per i Suv, invece, il Pirelli Scorpion Winter (misure da 16¡¯¡¯ a 22¡¯¡¯) che sulla neve sfrutta un disegno del battistrada direzionale e simmetrico, con tasselli a geometria modulare e una fitta lamellatura. Bassa rumorosit¨¤ e limitata resistenza al rotolamento sono alcune delle caratteristiche peculiari del prodotto, che ¨¨ disponibile con tecnologia Run Flat per continuare il viaggio in caso di foratura.
BRIDGESTONE
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Specifico per bagnato, neve e ghiaccio il pneumatico invernale Bridgestone Blizzak LM005 ¨¨ realizzato con la mescola Nano Pro-Tech ad alto contenuto di silice per un comportamento elastico anche a temperature rigide che, garantendo un¡¯alta adesione all¡¯asfalto, innalza il livello di trazione. Disponibile per cerchi da 14 a 22¡¯¡¯, il pneumatico ha un battistrada che combina lamelle 2D al centro e 3D nella spalla con scanalature laterali per il miglior grip sul ghiaccio.
Creata con tecnologie e materiali adatti sia in inverno sia in estate, la gomma Bridgestone Weather Control A005 Evo - seconda generazione - ha ottenuto l¡¯etichetta europea di classe A (la pi¨´ alta) per l¡¯aderenza sul bagnato, mentre l¡¯ottimizzazione della carcassa e della distribuzione della pressione di contatto permette a questo pneumatico di garantire il medesimo chilometraggio di un modello premium estivo della stessa marca. Disponibile in misure per cerchi da 15 a 21 pollici; le 8 misure pi¨´ diffuse anche con tecnologia DriveGuard Run-Flat per percorrere sino a 80 chilometri - a velocit¨¤ massima di 80 km/h - in caso di danni alla gomma.
CONTINENTAL
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La gomma invernale Continental WinterContact TS 850 P (da 16 a 21¡¯¡¯) ottimizza la manovrabilit¨¤ sull¡¯asciutto, grazie alla tecnologia PowerSipes con i blocchi esterni del battistrada pi¨´ rigidi a beneficio della tenuta in curva, e la trazione sulla neve, con il disegno S-Grip del battistrada basato su un alto numero di blocchi e lamelle in direzione longitudinale. Viaggiando sulla neve, in particolare, l¡¯elevato numero di tasselli e lamelle in senso longitudinale garantisce un maggior numero di punto di contatto e un¡¯ottimizzata raccolta della neve nelle scanalature e nelle lamelle. Il risultato? Pi¨´ grip e pi¨´ trazione, con spazi di frenata ridotti.
GOODYEAR
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Per tutte le stagioni il Goodyear Vector4Seasons Gen-3 (14-19¡¯¡¯) che sull¡¯asciutto ottiene spazi di frenata ridotti del 5% (rispetto alla precedente generazione), grazie alla tecnologie Dry Handling, e per combattere l¡¯acquaplaning sfrutta profonde scanalature sul battistrada che si deformano nel tempo, mantenendo inalterate le prestazioni. Se la gamma di pneumatici ¡°all season¡± della marca che ha come logo il piedino alato rappresenta, da sempre, un punto-fermo, questo nuovo prodotto ne rappresenta il prodotto pi¨´ avanzato: sulla neve la tecnologia Snow Grip, con un¡¯estesa lamellatura al centro del battistrada, garantisce un +5% di aderenza rispetto alla generazione precedente.
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