Il cda di Psa si riunir¨¤ in via straordinaria domani pomeriggio. Al centro della riunione la valutazione di una possibile fusione con Fiat-Fca. La fusione creerebbe un gigante da 45 miliardi di euro (50 miliardi di dollari). Tavares guiderebbe il gruppo
Fiat Chrysler Automobiles starebbe valutando con PSA Group una possibile fusione, pi¨´ nello specifico lĄŻaccordo sarebbe con Peugeot. Lo rivela il Wall Street Journal, lĄŻoperazione darebbe vita a un gigante del valore di quasi 50 miliardi di dollari (45 miliardi di euro). ?Apprendiamo di indiscrezioni su colloqui in corso tra Fca e Peugeot per una possibile fusione? dichiara il giornale. Bloomberg aggiunge il dettaglio che il cda di Psa si riunir¨¤ in via straordinaria domani pomeriggio proprio per discutere lĄŻaccordo con Fiat-FCA. Cos¨Ź dopo qualche mese di silenzio tornano le voci di un matrimonio per Fiat Chrysler Automobiles. Ancora in Francia. Questa volta, per¨°, il possibile partner ¨¨ Peugeot-Citroen (Psa). Secondo gli americani la discussione ¨¨ in corso e la fusione non ¨¨ lĄŻunica opzione sul tappeto. LĄŻamministratore delegato di Peugeot, Carlos Tavares, diventerebbe ceo della nuova societ¨¤, che verrebbe creata appositamente e allĄŻinterno della quale confluirebbe FCA, mentre il presidente John Elkann, manterrebbe la carica attuale. Non solo voci, visto che gi¨¤ domani pomeriggio ¨¨ convocato il consiglio di amministrazione di Psa in via straordinaria proprio per esaminare il progetto.
FCA Peugeot: si torna a parlarne
ĄŞ ?
I MERCATI APPROVANO
Apprezza il mercato americano: il titolo del gruppo guidato da Mike Manley vola a Wall Street con un balzo del 7,48%. Torna cos¨Ź a sorpresa lĄŻipotesi di un accordo in terra francese, dove Elkann, numero uno anche della holding Exor, aveva lanciato a maggio unĄŻofferta per fondersi con la grande rivale di Peugeot, Renault. Un tentativo naufragato a causa delle resistenze dei giapponesi di Nissan, partner di Renault, ma soprattutto del mancato sostegno allĄŻoperazione del governo francese, azionista della casa automobilistica, che ha puntato lĄŻindice sul rischio di cannibalizzazione dei marchi e sui timori per lĄŻoccupazione.
LEGGI ANCHE
La ripresa della trattativa ¨¨ rimasta a lungo una possibilit¨¤ anche per le aperture dei vertici e della casa francese. Bisogna per¨° anche dire che Psa - con cui Fca ha una collaborazione per i veicoli commerciali alla Sevel in Abruzzo fino al 2023 - ¨¨ sempre rimasto tra i partner papabili. Le voci sui colloqui tornano a intervalli regolari. Diversi anni fa ¨¨ stato Tavares a proporre un accordo tra le due case automobilistiche ventilando anche la possibilit¨¤, si racconta, di fare il numero due di Sergio Marchionne, allora amministratore delegato di Fca, pur di evitare problemi di governance in caso di nozze.
Grandi volumi e mire sul mercato americano
ĄŞ ?La possibilit¨¤ di unĄŻintesa ¨¨ tornata anche a marzo di questĄŻanno, quando il gruppo italoamericano avrebbe respinto le avances del ceo di Psa. Per la casa francese lĄŻalleanza aprirebbe le porte al mercato americano, mentre Psa porterebbe in dotazione le piattaforme sullĄŻelettrico e rispetto a FCA una maggiore presenza sul fronte asiatico. Fca e Psa insieme hanno venduto complessivamente lo scorso anno 8,7 milioni di auto: a tale livello sarebbero la quarta casa automobilistica al mondo, davanti a General Motors con 8,4 milioni di auto. Volkswagen ha venduto 10,8 milioni di vetture, una cifra simile a quella dellĄŻalleanza Renault - Nissan - Mitsubishi. Toyota ne ha vendute 10,6 milioni.
BOCCHE CUCITE
ĄŞ ?
In merito cĄŻ¨¨ un silenzio totale dal gruppo francese Psa su eventuali discussioni in corso con Fca in vista di una possibile fusione tra i due gruppi. ?Non commentiamo rumors di mercati?, spiega allĄŻAdnkronos un portavoce del gruppo Psa Peugeot Citroen dopo le indiscrezioni del `Wall Street Journal?. ?Non commentiamo le riunioni del consiglio di sorveglianza? aggiunge un portavoce della casa automobilistica francese.
FAVOREVOLI I SINDACATI
ĄŞ ?I sindacati italiani si dicono favorevoli a possibili alleanze soprattutto per sviluppare la transizione allĄŻelettrico ma chiedono la tutela dellĄŻoccupazione in Italia. ?Qualsiasi alleanza deve essere utile a crescere nei mercati asiatici, ad avere tecnologie e risorse per la transizione allĄŻelettrico?, afferma allĄŻAgi il segretario generale della Fim Cisl, Marco Bentivogli. ?Difficile commentare delle indiscrezioni ma pare ci sia qualcosa di pi¨´, non ¨¨ la prima volta che Elkann e Tavares si parlano. A Wall Street, Fca sale subito con +8%. Sia il gruppo Fca che Psa hanno bisogno di alleanze. Sarebbe un clamoroso smacco per il governo francese che ha perso lĄŻoccasione di creare un campione europeo dell auto con Fca e Renault?, aggiunge. Per il leader della Uilm Rocco Palombella ?una cosa ¨¨ certa, il fatto che Fca cerchi partner internazionali per realizzare joint venture ¨¨ positivo.
LEGGI ANCHE
LĄŻimportante ¨¨ che Fca continui a valorizzare gli stabilimenti e le produzioni italiane?. Soprattutto, aggiunge allĄŻAgi, ?i partner a cui si rivolge debbono aver un vantaggio dal punto di vista dellĄŻelettrico che ¨¨ il valore aggiunto di cui Fca ha bisogno?.
Per la Fiom le priorit¨¤ sono rilanciare sviluppo e produzione in Italia e tutelare lĄŻoccupazione?, afferma in una nota Michele De Palma, segretario nazionale Fiom-Cgil ¨¨ responsabile automotive. ?Dal momento che stiamo parlando di una questione che riguarda due multinazionali e anche due Paesi ¨¨ indispensabile che non rivediamo quello che ¨¨ successo con la vicenda Renault, ma che il Governo e la Presidenza del Consiglio tutelino la capacit¨¤ di ricerca e sviluppo che abbiamo nel nostro Paese perch¨Ś da questo dipende tutto il mondo della componentistica dellĄŻItalia, in un momento di grande trasformazione del settore dellĄŻautomotive - aggiunge -. Abbiamo un interesse comune nel nostro Paese ed ¨¨ legata al fatto che cĄŻ¨¨ una capacita installata di produrre 1,5 milioni di veicoli in Italia: qualsiasi ipotesi di accordo, fusione o joint venture deve partire dalla piena occupazione e produzione degli stabilimenti italiani?.
(Fonte: Ansa)
? RIPRODUZIONE RISERVATA