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Il grande ritorno: l¡¯Alpine A110 ¨¨ pronta a correre i rally Fia
Era auspicato da tutti nostalgici, non solo francesi, che Alpine, il marchio sportivo riportato in auge da Renault ¨C non si accontentasse di far rivivere l¡¯A110 solo per un utilizzo stradale. E difatti, a due anni abbondanti dal (ri)lancio positivo al Salone di Ginevra 2017 - in occasione dei festeggiamenti del Rally Mont-Blanc Morzine - il costruttore ha deciso di presentare l¡¯inedita A110 Rally. Basata sulla versione stradale come le A110 Cup e A110 GT4, la nuova A110 Rally si presenta come una vettura da gara e forte della imminente omologazione R-GT della FIA, punter¨¤ a conquistare i team privati a partire dal 2020 con un prezzo di listino che parte da 150mila euro. Esattamente 37 anni dopo il trionfo nel campionato mondiale rally.
400 CV DI POTENZA
¡ª ?La vettura ¨¨ stata progettata e messa a punto da Signatech in base alle indicazioni generali di Alpine, a partire dal telaio in alluminio che ¨¨ stato oggetto di ulteriori modifiche per rispondere a tutte le specificit¨¤ delle future applicazioni. Tra queste, l¡¯introduzione di sospensioni a tre vie con fine corsa idraulici, di un nuovo impianto frenante Brembo e di dispositivi di sicurezza tipici della disciplina come la roll-bar integrale omologata FIA e i sedili sportivi con cintura a sei punti. Associato alla trasmissione sequenziale a sei rapporti (pi¨´ retromarcia) e al differenziale a slittamento limitato, il 4 cilindri turbo da 1,8 litri proveniente dai modelli di serie ¨¨ stato a sua volta soggetto a un trattamento apposito per renderlo adatto ai rally. Oltre all¡¯intervento sulla curva della coppia, anche la potenza ¨¨ stata portata a pi¨´ di 300 Cv.
TEST INTENSI
¡ª ?Dopo una fase di burn-in sul circuito di Lurcy-L¨¦vis, l¡¯A110 Rally ha cominciato il suo intenso programma di sviluppo in particolare con due giorvani talenti quali Emmanuel Guigou e Laurent Pellier, Campione di Francia Junior. Sono loro che effettueranno la maggior parte dei test di messa a punto per provare l¡¯affidabilit¨¤ del modello e stabilire i settaggi di base. Nel frattempo, Signatech e Alpine lavorano per ottenere l¡¯omologazione FIA R-GT, il cui processo ¨¨ tuttora in corso con la collaborazione della Federazione Francese dello Sport Automobilistico.
Il processo, che giunger¨¤ a termine nelle prossime settimane, aprir¨¤ la strada alla commercializzazione e successivamente alla consegna delle prime unit¨¤ dell¡¯A110 Rally a inizio 2020, la data programmata per il suo esordio nel mondo delle gare.
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