Niente kermesse dell¡¯auto in Svizzera anche il prossimo anno. Gli organizzatori hanno deciso la vendita del salone ai gestori della fiera di Ginevra
Niente salone di Ginevra nemmeno nel 2021. La decisione era nell¡¯aria da diversi giorni. Dopo la cancellazione dell¡¯edizione 2020 a causa della pandemia di coronavirus (sarebbe dovuta essere la 90?) adesso arriva anche l¡¯ufficialit¨¤ che il salone non si svolger¨¤ nemmeno nel 2021. Erano gi¨¤ state annunciate le date: 4-14 marzo 2021 ma, come detto, non se ne far¨¤ nulla. Il consiglio di amministrazione della Fondazione salone internazionale dell¡¯automobile, ossia gli organizzatori, ¨¨ arrivato a questa decisione dopo un sondaggio tra gli espositori svolto nella settimane precedenti. Il risultato della ricerca ¨¨ stato che la maggior parte delle case auto e degli altri partecipanti abituali interpellati hanno risposto che probabilmente non avrebbero preso parte a un¡¯eventuale edizione 2021 e che avrebbero preferito essere presenti all¡¯edizione 2022. ¡°In aggiunta - spiegano dalla Fondazione - si ¨¨ lontani dalla certezza di poter organizzare la prossima primavera un evento che attrae pi¨´ di 600 mila persone nell¡¯attuale situazione sanitaria¡±.
La questione del prestito
¡ª ?L¡¯incertezza sul numero di partecipanti nel 2021 si combina con una questione finanziaria. Infatti subito dopo l¡¯annullamento dell¡¯edizione 2020 (avvenuta il 28 febbraio e con l¡¯inizio della kermesse programmato per il 5 marzo) la Fondazione del salone ha richiesto supporto finanziario al cantone di Ginevra a copertura delle perdite subite con l¡¯annullamento che sono state stimate nell¡¯ordine di 11 milioni di franchi svizzeri, cira 10,3 milioni di euro. All¡¯inizio di giugno il Gran Consiglio cantonale ha approvato un prestito di 16,8 milioni di franchi, 15,7 milioni di euro. Il prestito per¨° prevedeva diverse condizioni come la restituzione di un milione di franchi nel giugno 2021 ¡°prima di avere la possibilit¨¤ di generare fondi addizionali¡±. Inoltre la Fondazione ha considerato inaccettabile che uno dei termini del prestito fosse l¡¯organizzazione di un evento nel 2021. Per queste ragioni il prestito non ¨¨ stato accettato lo scorso 26 giugno. Tra le condizioni richieste dal cantone inoltre ci sarebbe la cessione del knowhow. Gli organizzatori hanno quindi deciso la vendita del salone alla Palaexpo SA, la societ¨¤ che gestisce la fiera di Ginevra. ovvero la sede della manifestazione. ¡°L¡¯acquisto dell¡¯attivit¨¤ trasferir¨¤ tutti i diritti organizzativi a Palexpo¡± recita il comunicato. L¡¯obiettivo di questo passaggio di mano, spiega sempre la Fondazione nella sua nota ¨¨ di garantire ¡°l¡¯organizzazione regolare di un salone dell¡¯auto a Ginevra¡±. Gli organizzatori hanno anche ricordato che l¡¯impatto sul cantone ¨¨ di circa 200 milioni di franchi l¡¯anno. Alla fine di marzo aveva lasciato l¡¯organizzazione del salone lo storico amministratore delegato Oliver Rihs: dal 1¡ã maggio ha preso il suo posto Sandro Mesquita, esperto di marketing e comunicazione.
la crisi dei saloni
¡ª ?La crisi in cui la pandemia da coronavirus ha gettato il settore automotive ¨¨ testimoniata dalla cancellazione dei saloni anche se bisogna aggiungere che il sistema delle grandi kermesse era in affanno gi¨¤ da tempo e registrava defezioni di grandi marchi ad ogni salone da almeno un paio di anni. Poi ¨¨ arrivato il Covid-19. Nel 2020 non solo Ginevra ha dovuto capitolare ma non si sono svolte le kermesse pure a New York, Pechino, Detroit. Cancellato anche il salone di Parigi mentre quello di Francoforte, che ha cadenza biennale come quello transalpino, non si svolger¨¤ nel 2021 nella sede storica, l¡¯immensa fiera, ma si trasferir¨¤ in un¡¯altra citt¨¤.
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