ANALISI
Italiani alla guida? Poco attenti (ma come tutti gli europei)
? un po' il nostro vizio. Sappiamo di non essere bravi in molte cose, ma tendiamo a considerarci pessimi. Quindi ¨¨ vero che siamo guidatori non proprio rispettosi delle norme ma la verit¨¤ ¨¨ che siamo sulla media europea. ? la sorpresa dello studio firmato dalla Fondazione Vinci Autoroutes, che ha affidato a Ipsos il compito di elaborare i dati per l¡¯undicesima edizione del Barometro della guida responsabile. La ricerca ¨¨ stata condotta su 12.400 persone in 11 Paesi europei per osservare il comportamento degli europei al volante, e dal quadro generale emerge che pi¨´ di sette tra loro (il 75% in percentuale) hanno ammesso di fare delle trasgressioni al Codice della strada e il 77% di concedersi delle libert¨¤. E l¡¯Italia? Secondo l¡¯analisi il 66% dei guidatori italiani tende a non rispettare il Codice stradale, ma il 57% sembra aver compreso che non si devono mai "staccare" le mani dal volante per rispondere al telefono e dichiara di usare il sistema Bluetooth con un aumento di quattro punti in un anno e di ben 14 punti negli ultimi cinque anni.
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ALIBI
¡ª ?Tra i comportamenti pericolosi che gli italiani hanno confessato di adottare quando sono alla guida ci sono il mancato rispetto dei limiti di velocit¨¤ (86%), passare con il semaforo rosso o giallo (50%), non usare le frecce per indicare la direzione di svolta (48%). Ma perch¨¦ non rispettano il Codice della Strada? La motivazione primaria ¨¨ che le regole non sarebbero sempre adatte alla situazione o coerenti con il traffico (lo afferma a proposito del Codice della strada, il 40% degli italiani contro il 52% dei guidatori europei). La convinzione primaria per il 38% degli italiani ( il 29% degli europei) ¨¨ che alcune norme siano finalizzate soltanto a "fare cassa", e cio¨¨ a staccare multe, mentre nel nostro Paese il 17% degli automobilisti ritiene di poter fare uno strappo alle regole perch¨¦ ritiene di comportarsi in modo sufficientemente attento.
REGOLE COVID 19
¡ª ?La paura della multa sembra incidere poco nel rispetto delle regole: in questo senso gli automobilisti francesi sono risultati quelli pi¨´ "lucidi" rispetto al proprio comportamento mentre solo il 38% degli italiani ha ammesso di temere la sanzione. Come solo il 30% dei nostri compatrioti ¨¨ disposto ad ammettere una parte di responsabilit¨¤ se capitasse loro un incidente. La media europea ¨¨ del 34%, i francesi solo al 52%. Nel rapporto non poteva essere estraneo un paragone tra Codice della trada e le norme del periodo Covid-19. Gli europei riconoscono di prendersi qualche libert¨¤ anche nei confronti delle regole sanitarie, anche se in misura minore rispetto al Codice della strada: il 70% (cio¨¨ 5 punti in meno) mentre il 66% degli italiani (solo 1 punto in meno) ammette nosservanze nei confronti delle norme (gesti di prevenzione, lockdown, coprifuoco). Inoltre, il 30% degli europei afferma di non violare mai le regole sanitarie (il 34%) contro il 25% quando si tratta del Codice della strada. Il rapporto sugli intervistati italiani ¨¨ invece di 34% a 30%.
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