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Cupra Leon 2024: svolta plug-in, fino a 100 km in elettrico
Ufficialmente ¨¨ stato solo il secondo modello ad entrare in produzione dopo Ateca, ma Leon ¨¨ la radice forse pi¨´ forte di Cupra. Era proprio la versione pi¨´ sportiva di Seat Leon a portare quella sigla Cupra derivata dall¡¯incontro di ¡°Cup¡± e ¡°Race¡± trasformatasi nel 2018 in marchio indipendente, in un successo di mercato giocato non sulla storia ma sulla firma, su design e prestazioni con un appeal contemporaneo. Legandosi casomai al colore e all¡¯immagine dell¡¯elettricit¨¤ che porta il rame, che in latino ¨¨ ¡°Cuprum¡±.?
Ora tocca a Cupra Leon l¡¯ennesimo cambiamento di pelle sfruttando a pieno la nuova piattaforma Mqb Evo a disposizione del gruppo Volkswagen. A cambiare ¨¨ il look, ancora pi¨´ tagliente tanto per la versione a 5 porte che per la station wagon?Sportstourer, mentre l¡¯abitacolo guadagna una nuova interfaccia digitale. La gamma di motorizzazioni con potenze comprese tra da 150 a 333 Cv, a trazione anteriore o integrale, ora spazia da soluzioni mild hybrid a benzina al diesel, con la novit¨¤ del plug-in hybrid con 100 km di autonomia in modalit¨¤ completamente elettrica. L¡¯arrivo nelle concessionarie ¨¨ previsto a partire da luglio, con prezzi ancora da definire.
Il design
¡ª ?Esibire carattere ¨¨ fin dall¡¯inizio della storia Cupra il messaggio pi¨´ evidente di vetture aggressive nelle forme, nelle colorazioni e anche realmente anche nelle prestazioni. Cupra Leon 2024 si presenta con un frontale a muso di squalo, cio¨¨ con un profilo ancora pi¨´ pronunciato a cui si accompagnano i fari matrix a Led con firma luminosa triangolare e il logo Cupra che passa sul cofano, altra scelta che denota carattere. Nella parte posteriore l¡¯attenzione va alla forma a V del portellone che si integra con le nervature superiori in arrivo dalle fiancate. L¡¯effetto ¨¨ amplificato da una nuova gamma di cerchi in lega da 18 o 19¡±. Le proporzioni generali sono gi¨¤ sportive per la 5 porte, ma ancora pi¨´ sfuggenti per la Sportstourer.
Gli interni
¡ª ?Cupra ¨¨ riuscita a costruire una sua riconoscibilit¨¤ in modo per nulla scontato. Non ¨¨ stato semplice trovare una nuova chiave di sportivit¨¤ costruita sull¡¯utilizzo di materiali moderni, con sensazioni che guardano al mondo dell¡¯elettronica, della musica e del gaming. Con l¡¯arrivo della versione 2024 l¡¯effetto in abitacolo ¨¨ ancora pi¨´ evidente. L¡¯interfaccia d¡¯uso ¨¨ stata ridisegnata sia nel cockpit digitale dietro il volante, che nel sistema di infotainment pi¨´ grande da 12,9¡¯¡¯. Le finiture in color rame contraddistinguono tutto l¡¯abitacolo, I sedili utilizzano rivestimenti in tessuto, ma possono essere anche rivestiti in microfibra riciclata al 73%. La cura degli assemblaggi ¨¨ al livello dell¡¯elettrica Cupra Born, in questo senso un termine di paragone per il gruppo Volkswagen, con un effetto finale pi¨´ coinvolgente a cui contribuisce anche il sistema audio in opzione con 12 altoparlanti, sviluppato in collaborazione con gli esperti audio di Sennheiser. Con 390 watt di potenza complessiva, segna l¡¯arrivo di uno dei marchi audio pi¨´ specializzati al mondo, che ha fornito anche il software Ambeo per l¡¯elaborazione digitale della scena acustica a bordo.
Le motorizzazioni
¡ª ?Cupra Leon sar¨¤ disponibile con quattro diverse tipologie di motorizzazione, ovvero Tsi benzina, Hybrid con sistema mild a benzina, Tdi a gasolio ed e-Hybrid di tipo ibrido plug-in, con potenze comprese tra 150 e 333 Cv. La variante di ingresso, 5 porte o Sportstourer, utilizzano il motore a quattro cilindri 1.5 litri benzina da 150 Cv abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. Pi¨´ in alto, Leon Sportstourer con motore 2.0 litri benzina da 204 Cv e trazione integrale (4Drive) e cambio a doppia frizione Dsg a 7 rapporti. La versione Hybrid tipo mild sfrutta ancora il 1.5 litri da 150 cv benzina, esclusivamente con il cambio Dsg, in abbinata ad un generatore di avviamento da 48 V e una batteria agli ioni di litio. Resta in gamma anche l¡¯edizione 2.0 litri Tdi a gasolio da 150 Cv con cambio Dsg a 7 rapporti, ma l¡¯attenzione va tutta alle due versioni e-Hybrid con ibrido plug-in, da 204 e 272 Cv per Leon VZ e-Hybrid. Entrambe sono dotate del nuovo motore benzina 1.5 Tsi abbinato ad un propulsore elettrico e a batterie da 19,7 kWh netti di capacit¨¤, il tutto per una autonomia a zero emissioni di 100 km. Le versioni ancora pi¨´ sportive sono due, con Cupra Leon a 5 porte 2.0 benzina da 300 Cv a trazione anteriore, con cambio a doppia frizione Dsg a 7 rapporti e differenziale anteriore autobloccante a controllo elettronico. Oltre c¡¯¨¨ Leon Sportstourer VZ con motore 2 litri turbo benzina a iniezione diretta da 333 Cv Dsg a 7 rapporti e trazione integrale con tecnologia torque splitter, ovvero la Cupra Leon pi¨´ potente mai costruita.?
Tutta nuova anche la Cupra Formentor che nel 2024 cambier¨¤ molto fuori e dentro.?
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