Mercedes-Benz non ha fretta: ultimi test per la crossover a zero emissioni, poi la presentazione e il lancio commerciale nel 2021
Per Mercedes-Benz e il settore delle auto elettriche in genere, la Eqa ¨¨ una vettura decisamente importante. La casa tedesca spera di ripetere il successo della Gla con la versione a zero emissioni ricavata dalla stessa piattaforma per dare la carica giusta a una strategia come quella del brand EQ che sar¨¤ fondamentale per il futuro del brand. Dopo il crossover medio-grande Eqc, in commercio dallo scorso anno, Mercedes-Benz sta lavorando su tre altri modelli: la berlina di lusso Eqs, la Suv media Eqb e appunto la pi¨´ compatta Eqa. Quest¡¯ultima, presentata come concept al Salone di Francoforte del 2017 ¨¨ attualmente sottoposta a una serie di test invernali all¡¯estremo nord della Svezia, dove gli ingegneri mettono sotto torchio la batteria (e la gestione termica), l¡¯autonomia, la sicurezza di guida, la trazione e il sistema di recupero dell¡¯energia al cospetto di condizioni ambientali estreme e su superfici come neve e ghiaccio.
COSTRUITA IN FRANCIA
¡ª ?La strategia di Eqa ¨¨ sicuramente importante: la EQ che sar¨¤ svelata entro la fine del 2020 ¨¨ uno dei dieci modelli a propulsione elettrica che saranno presenti nei concessionari entro il 2022. La crossover compatta che sar¨¤ costruita nell¡¯impianto francese di Hambach, dove attualmente vengono realizzati le Smart (tra l¡¯altro, la struttura sar¨¤ aggiornata con un investimento di circa 500 milioni di euro) avr¨¤ ovviamente una stretta somiglianza con la Gla, con una lunghezza sui 440 cm.
GRANDE AUTONOMIA
¡ª ?Anche se nelle immagini diffusi dalla casa, i prototipi sono camuffati, si intuiscono le peculiarit¨¤ stilistiche della Eqa, che la differenziano dal modello a combustione, con una griglia anteriore ¡°chiusa¡±, gruppi ottici specifici e cerchi in lega aerodinamici. Nessuna notizia sulle specifiche tecniche, ma facilmente la Eqa sar¨¤ dotata di una batteria agli ioni di litio da circa 60kWh, prodotta dalla divisione Mercedes Accumotive, in grado di assicurare circa 400 km di autonomia.
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