Le versioni ¡®grintose¡¯ della Suv adottano il cinque cilindri 2.5 TFSI delle RS3 e TT RS, capace di ben 400 Cv. Debutto entro fine anno
RS - ossia Renn Sport - ¨¨ uno degli acronimi pi¨´ amati dagli appassionati di auto sportive. Negli anni, Audi lo ha utilizzato in misura sempre maggiore viste le richieste dei suoi fedeli. Il ¡®botto¡¯ di fine 2019 ¨¨ legato alla nuova RS Q3, che succede alla precedente ormai fuori produzione e sfrutta come base l¡¯attuale Q3, giunta alla seconda generazione. Ma a questa si aggiunge l¡¯inedita RS Q3 Sportback. Quest¡¯ultima - con un¡¯altezza di 1.557 mm - ¨¨ 45 mm pi¨´ bassa di RS Q3 ed ¨¨ caratterizzata da una linea del tetto fortemente discendente, in stile coup¨¦. La linea di spalla corre pi¨´ in basso rispetto a RS Q3, avvicinando al terreno il baricentro visivo dell¡¯auto. Entrambi i modelli possono contare su passaruota maggiorati e su di un¡¯impronta a terra pi¨´ ampia di 10 mm rispetto allo standard. L¡¯andamento della zona posteriore si presenta altrettanto aggressivo. Il ridotto sviluppo verticale delle superfici vetrate e lo spoiler in nero lucido accentuano ulteriormente la sportivit¨¤ di RS Q3 Sportback.
GRANDE COPPIA
¡ª ?Sotto il cofano troviamo un¡¯evoluzione del 5 cilindri 2.5 TFSI turbo benzina, lo stesso che muove la RS3 e la TT RS. La potenza ¨¨ pari a 400 Cv e la coppia di 480 Nm, disponibile tra 1950 e 5850 giri. Rispetto alla versione del 5 cilindri montato sulla precedente generazione della RS Q3 ¨¨ pi¨´ leggero di 26 kg. L¡¯erogazione del motore, abbinato al cambio S Tronic a 7 rapporti, ¨¨ controllata dalla trazione integrale permanente. Non manca l¡¯Audi drive select, con cinque programmi disponibili (Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency e Individual) o, in alternativa al modo individuale, le due nuove modalit¨¤ RS1 e RS2. Di stampo sportivo ovviamente le sospensioni, che abbassano l¡¯altezza dei nuovi modelli di 10 mm rispetto ai modelli originali: sull'asse anteriore troviamo le MacPherson con bracci trasversali inferiori (la larghezza della carreggiata ¨¨ di 159 cm), sul posteriore lo schema four-link, che fornisce una larghezza della carreggiata di 158,3 cm. Sono optional le sospensioni con controllo dinamico del telaio (DCC), che forniscono una risposta dinamica in base all¡¯asperit¨¤ del manto stradale. Nuovo anche il sistema frenante a sei pistoncini, con dischi ventilati e forati in acciaio.
ABITACOLO
¡ª ?Il carattere sportivo e dinamico lo ritroviamo anche all¡¯interno dove trova posto il sistema multimediale MMI touch il cui schermo collocato sulla console centrale ¨¨ stato inclinato verso il conducente di 10 gradi. Tutto l¡¯abitacolo ¨¨ focalizzato sul conducente, che pu¨° controllare le informazioni necessarie attraverso il Virtual cockpit, presentante funzionalit¨¤ specifiche per questi modelli sportivi (pressione dei pneumatici, coppia, potenza e tempi sul giro, forza g e accelerazione). A sostenere il guidatore ci pensano gli avvolgenti sedili sportivi in pelle nera e Alcantara con il logo RS in rilievo. Si ha inoltre la possibilit¨¤, attraverso l¡¯acquisto di uno dei due pacchetti specifici, di personalizzare ulteriormente gli interni, che possono contare su materiali pregiati e cuciture a contrasto di diverso colore.
OTTO COLORI
¡ª ?Gli esterni invece si contraddistinguono per una mascherina single-frame nero lucida e una trama a nido d¡¯api e grandi prese d¡¯aria laterali. Specifico anche il design del paraurti che presenta delle "lame" a forma di boomerang. Gli utenti hanno la possibilit¨¤ di scegliere tra otto diverse tinte di colore. Per la prima volta su una suv compatta ad alte prestazioni, l¡¯Audi Sport offre cerchi da 21" (optional). Ad enfatizzare ulteriormente la cattiveria della nuova RS Q3 e RS Q3 Sportback, ci pensano i due terminali ovali con finiture cromate posizionati all¡¯interno di un paraurti specifico: ¨¨ la prima volta che avviene nella storia del modello. ? disponibile come optional l'impianto di scarico RS sport, dotato di rivestimento nero ed in grado di accentuare ancora di pi¨´ l'inconfondibile suono. Entrambe le vetture sono dotate di serie di fari e fanali a Led mentre i Led Matrix con indicatori dinamici e finiture scure specifiche sono optional.
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