Il crossover compatto del brand di Monaco abbina al ¡°model year 2020¡± estetico e funzionale la variante col powertrain ricaricabile. Sar¨¤ in vendita da luglio
? uno dei pi¨´ originali crossover sul mercato, ma ora a tre anni dal lancio viene riproposto da Bmw con un leggero ritocco estetico che porta al debutto la nuova colorazione phytonic blue e propone il paraurti anteriore privo dei fendinebbia integrati nei fari a Led. Ma soprattutto popone la versione alla spina xDrive 25e con powertrain ibrido plug-in che si distingue per lo sportello di ricarica sul parafango anteriore sinistro. La X2 xDrive 25e sar¨¤ disponibile a partire da luglio negli allestimenti Advantage, Advantage Plus, M Sport e M Sport X a prezzi che probabilmente partiranno di circa 50.000 euro. Di seguito il link per la promozione di BMW X2.
L¡¯AUTONOMIA DELLA PLUG-IN
¡ª ?La potenza del sistema ibrido plug-in ¨¨ pari a 220 Cv e la batteria al litio ha una capacit¨¤ di 10 kW, per un¡¯autonomia in modalit¨¤ elettrica fino a 57 km. La xDrive 25e ¨¨ accreditata di una velocit¨¤ massima di 195 km/h e i 135 km/h con il solo motore elettrico, mentre per l¡¯accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. Necessarie, infine, circa 3,2 ore per ricaricare le batterie attraverso la Wallbox opzionale offerta da Bmw, contro le cinque ore richieste con una presa domestica. Il consumo medio della xDrive 25e ¨¨ pari a 1,7 l/100 km con 38 g/km di CO2, mentre quello in modalit¨¤ elettrica ¨¨ pari a 15 kWh/100 km. Il sistema ibrido plug-in si base sul 3 cilindri di 1.500 cmc turbo a benzina nella versione da 125 Cv oltre che abbinato a un cambio automatico a 6 marce e a un motore elettrico da 95 Cv sull¡¯asse posteriore, per una potenza, come detto, di 220 Cv.
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MODALIT¨¤ DI GUIDA SPECIFICHE
¡ª ?Sulla dinamica stradale della vettura pu¨° intervenire la possibilit¨¤ di selezionare le tre modalit¨¤ specifiche, Auto eDrive, Max eDrive e Save Battery, mentre rimangono disponibili le altre selezioni Comfort, Sport ed Eco Pro che sono previste anche per i modelli benzina e diesel. Infine per garantire un migliore impatto all¡¯aria della plug-in hybrid ¨¨ previsto un ribassamento di 10 mm dell¡¯assetto e una diversa regolazione di molle e ammortizzatori utili anche per il feeling di guida, mentre la sistemazione sotto il divano dietro delle batterie non penalizza lo spazio per i bagagli che resta compreso fra un base di 410 e fino a 1.290 litri.
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