Il titolare del dicastero delle Imprese e del Made in Italy in audizione alla Camera apre allo sbarco di Elon Musk in Italia con una fabbrica: ¡°Stellantis non basta da sola a garantirci la produzione di un milione di auto l¡¯anno¡±
¡°I cittadini di Gr¨¹enheide in Germania hanno respinto un piano di espansione massiccia dell'impianto di assemblaggio europeo di Tesla e questo comporter¨¤ certamente una decisione del gruppo¡±. Ecco la frase che segna l¡¯intervento del ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, durante un'audizione in Commissione attivit¨¤ produttive alla Camera. La conseguenza la anticipa lo stesso Urso: ¡°Dialoghiamo da mesi con Tesla e stiamo avendo riscontri molto positivi, ma si tratta di un processo che richiede prudenza". L¡¯annuncio arriva al termine di un intervento dove si disegnano gli obiettivi inderogabili fissati dal governo per il settore in Italia, ovvero 1 milione di auto prodotte ogni anno entro il 2030, a cui aggiungere 300 mila veicoli commerciali leggeri. "? impossibile per Stellantis raggiungere da sola questi obiettivi e dunque abbiamo bisogno di un secondo costruttore¡± ribadisce Urso, che alleggerisce comunque la pressione sull'annuncio lasciando ancora aperte pi¨´ porte: "Abbiamo avviato interlocuzioni con produttori di vari Paesi, non soltanto orientali ma anche occidentali. Tre aziende leader cinesi sono gi¨¤ venute in Italia, mostrando interesse per la nostra disponibilit¨¤, visitando perfino luoghi dove poter realizzare nuove possibili fabbriche¡±.
Difesa globale
¡ª ?In attesa di nuovi ingressi nel nostro Paese, il governo lascia aperto il canale di dialogo con Stellantis:"? fondamentale lavorare al raggiungimento di un'intesa andando a consolidare la loro rete di forniture nazionale e facendo s¨¬ che il gruppo receda dalla tentazione di trasferire la produzione all'estero, come emerge dalla stessa comunicazione che il gruppo avrebbe trasmesso alle aziende della componentistica, cio¨¨ receda dal piano di internazionalizzazione". Il punto naturalmente ¨¨ la difesa dell¡¯intero ecosistema che ruota attorno alla produzione di veicoli, sottolinea Urso. ¡°La componentistica italiana ¨¨ composta da 2000 imprese che impiegano 167mila addetti, ma? allargando lo sguardo alla filiera, le 5500 aziende contano 273 mila addetti diretti nelle attivit¨¤ produttive e 1 milione e 200 mila con gli indiretti. Il tutto genera 90 miliardi di euro fatturato e rappresenta il 9,9% del settore manifatturiero, cio¨¨ vale il 5.2% del Pil italiano¡±.
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