IN CINA
Guida autonoma. Robotaxi, DiDi lancia il servizio a Shanghai
Un servizio al pubblico di robotaxi. La cinese Didi Chuxing (nota semplicemente come DiDi) il 27 giugno ha lanciato il trasporto con auto a guida autonoma su alcune strade di Shanghai. Gli utenti che si sono registrati in anticipo sull¡¯applicazione mobile di DiDi possono richiedere un veicolo a guida autonoma per un giro gratuito, a condizione che i loro punti di partenza e di arrivo si trovino all¡¯interno dei 53,6 chilometri di strade designate nel distretto di Jiading a Shanghai, zona nord orientale della metropoli dove vive oltre mezzo milione di persone e dove, tra l¡¯altro, ha sede il salone automobilistico di Shanghai. DiDi ha dichiarato che sui veicoli autonomi ¨¨ presente il personale di sicurezza per rispondere alle emergenze e prendere in mano il volante se necessario. Inoltre, l¡¯azienda ha istituito un centro di sicurezza per monitorare lo stato operativo del veicolo e fornire assistenza a distanza quando necessario.
¡°Verso la quotidianit¨¤¡±
¡ª ?Zhang Bo, direttore tecnologico di DiDi, ha spiegato che l¡¯azienda inizier¨¤ ad assegnare corse sia ai conducenti classici che a quelli su veicoli a guida autonoma, dal momento che questi ultimi possono lavorare solo in determinate aree. ¡°La guida autonoma deve andare oltre l¡¯essere un¡¯esperienza nuova ma limitata e diventare un¡¯opzione di mobilit¨¤ quotidiana affidabile ed efficiente per il grande pubblico in un mondo altamente complesso¡±, ha detto Zhang Bo. Cheng Wei, amministratore delegato di DiDi, ha aggiunto che il servizio fornito da autisti umani non scomparir¨¤ a causa dell¡¯avvento della guida autonoma e che saranno creati nuovi posti di lavoro con l¡¯espansione della filiera della tecnologia automatizzata.
zona 5g
¡ª ?Nel 2016 il distretto di Jiading ha lanciato una zona pilota per veicoli intelligenti connessi. Finora, ¨¨ stata realizzata la copertura completa del segnale 5G sui 53,6 chilometri di strade aperte dove, come detto, vengono testati i veicoli intelligenti. Lo standard di trasmissione mobile ultraveloce ¨¨ ritenuto di importanza primaria per lo sviluppo della guida autonoma. Dal canto suo DiDi ¨¨ un gigante nei servizi di trasporto a richiesta con 10 miliardi di corse l¡¯anno in Cina, Giappone, Australia e America Latina. ? stata la prima azienda a ottenere il permesso per il trasporto passeggeri a Shanghai con veicoli a guida autonoma: la metropoli ha una popolazione residente di oltre 24 milioni di persone. Sempre in Cina alla fine di marzo la citt¨¤ di Shenzhen aveva aperto alla sperimentazione su strada dei robotaxi. La competizione sulla guida autonoma ¨¨ forte tra i giganti dell¡¯hi-tech e del trasporto cinesi: in campo ci sono nomi come Huawei, Tencent, Baidu e altri colossi. Tuttavia il primato a Shanghai se lo ¨¨ aggiudicato DiDi.
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