Per ora il servizio si svolge in un distretto della metropoli che ha collegamenti 5G
Un servizio al pubblico di robotaxi. La cinese Didi Chuxing (nota semplicemente come DiDi) il 27 giugno ha lanciato il trasporto con auto a guida autonoma su alcune strade di Shanghai. Gli utenti che si sono registrati in anticipo sull¡¯applicazione mobile di DiDi possono richiedere un veicolo a guida autonoma per un giro gratuito, a condizione che i loro punti di partenza e di arrivo si trovino all¡¯interno dei 53,6 chilometri di strade designate nel distretto di Jiading a Shanghai, zona nord orientale della metropoli dove vive oltre mezzo milione di persone e dove, tra l¡¯altro, ha sede il salone automobilistico di Shanghai. DiDi ha dichiarato che sui veicoli autonomi ¨¨ presente il personale di sicurezza per rispondere alle emergenze e prendere in mano il volante se necessario. Inoltre, l¡¯azienda ha istituito un centro di sicurezza per monitorare lo stato operativo del veicolo e fornire assistenza a distanza quando necessario.
¡°Verso la quotidianit¨¤¡±
¡ª ?Zhang Bo, direttore tecnologico di DiDi, ha spiegato che l¡¯azienda inizier¨¤ ad assegnare corse sia ai conducenti classici che a quelli su veicoli a guida autonoma, dal momento che questi ultimi possono lavorare solo in determinate aree. ¡°La guida autonoma deve andare oltre l¡¯essere un¡¯esperienza nuova ma limitata e diventare un¡¯opzione di mobilit¨¤ quotidiana affidabile ed efficiente per il grande pubblico in un mondo altamente complesso¡±, ha detto Zhang Bo. Cheng Wei, amministratore delegato di DiDi, ha aggiunto che il servizio fornito da autisti umani non scomparir¨¤ a causa dell¡¯avvento della guida autonoma e che saranno creati nuovi posti di lavoro con l¡¯espansione della filiera della tecnologia automatizzata.
zona 5g
¡ª ?Nel 2016 il distretto di Jiading ha lanciato una zona pilota per veicoli intelligenti connessi. Finora, ¨¨ stata realizzata la copertura completa del segnale 5G sui 53,6 chilometri di strade aperte dove, come detto, vengono testati i veicoli intelligenti. Lo standard di trasmissione mobile ultraveloce ¨¨ ritenuto di importanza primaria per lo sviluppo della guida autonoma. Dal canto suo DiDi ¨¨ un gigante nei servizi di trasporto a richiesta con 10 miliardi di corse l¡¯anno in Cina, Giappone, Australia e America Latina. ? stata la prima azienda a ottenere il permesso per il trasporto passeggeri a Shanghai con veicoli a guida autonoma: la metropoli ha una popolazione residente di oltre 24 milioni di persone. Sempre in Cina alla fine di marzo la citt¨¤ di Shenzhen aveva aperto alla sperimentazione su strada dei robotaxi. La competizione sulla guida autonoma ¨¨ forte tra i giganti dell¡¯hi-tech e del trasporto cinesi: in campo ci sono nomi come Huawei, Tencent, Baidu e altri colossi. Tuttavia il primato a Shanghai se lo ¨¨ aggiudicato DiDi.
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