La casa americana ha ufficialmente ammesso di non essere riuscita a raggiungere la velocit¨¤ di picco di 532,93 km/h, con una media nei due tentativi di 508 km/h. La Ssc dichiara, in un post su Instagram, di non essere riuscita a superare nemmeno i 482 km/h
Lo scorso anno la Super Shelby Cars (Ssc) Tuatara, una supercar con motore V8 biturbo da 1.750 Cv, stabil¨¬ il record mondiale di velocit¨¤ per auto di serie, con una velocit¨¤ massima di 532,8 km/h, e una media sui due tentativi di 508 km/h. Primato che per¨° ¨¨ stato messo subito in dubbio poich¨¦ in molti sostenevano che il video del record pubblicato dall¡¯azienda americana fosse falso. Sospetti pi¨´ che fondati poich¨¦, a distanza di diversi mesi, arriva ufficialmente l¡¯ammissione da parte della Ssc che il primato in realt¨¤ non ¨¨ stato stabilito.
La conferma sui social
¡ª ?L¡¯ammissione di colpa ¨¨ stata ¡°ufficializzata¡± con un post pubblicato su Instagram (visibile sotto). Questo il testo del post: ¡°Abbiamo visto le vostre domande per mesi e capiamo le vostre frustrazioni. Se non ¨¨ stato chiaro fino a questo punto, vorremmo riconoscere ufficialmente che non abbiamo raggiunto le velocit¨¤ originariamente dichiarate di 331 mph e di 301 mph nell'ottobre del 2020. Ci ha veramente spezzato il cuore, come azienda, constatare che non fossimo riusciti a raggiungere questa impresa, e stiamo concentrando tutti i nostri sforzi per rompere la barriera delle 300 mph in modo trasparente, ufficiale e senza alcun dubbio¡±.
Niente record per la Tuatara
¡ª ?La compagnia americana, dopo essere stata accusata dal ¡°popolo¡± della rete che il filmato del record era falso, a pochi giorni di distanza fece un altro tentativo arrivando per¨° ¡°solo¡± a una media sui due tentativi di 455 km/h, senza quindi avvicinarsi alle 300 miglia (482 km/h). L'azienda avrebbe voluto effettuare un altro tentativo in aprile, che per¨° non ¨¨ stato finalizzato a causa di un incidente che ha danneggiato l¡¯auto.
Tecnica al top
¡ª ?La Ssc Tuatara abbina al V8 biturbo da 5.9 litri, che eroga grazie all¡¯etanolo, 1.770 cv (con la benzina sarebbero ¡°solo¡± 1.370) e 1.735 Nm di coppia, un telaio e una carrozzeria in carbonio. Il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) ¨¨ di 0,279, tra i pi¨´ bassi della categoria. Grazie al carbonio e ad altri materiali leggeri come l¡¯alluminio, usato per le sospensioni e il motore, il peso della Tuatara ¨¨ di 1.247 kg. Da record anche la trasmissione automatica a 7 rapporti, il cui cambio marcia, nella Track Mode dura appena 100 ms.
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