Pochi ma buoni, continuano a toccare il cuore di un pubblico fedele in cerca di robustezza, stile ed emozioni. Ecco i modelli sul mercato, sempre pi¨´ tecnologici ma con l'anima
Quanto vale la nicchia dei fuoristrada in Italia? In realt¨¤, da qualche anno, non ¨¨ dato saperlo perch¨¨ Unrae e Anfia non danno numeri precisi e fanno confluire le loro immatricolazioni nel "calderone" dei Suv. ? la conferma che, nell'ambito delle auto 4x4, molti fuoristrada vecchia scuola sono stati rimpiazzati da modelli a ruote alte, ma decisamente pi¨´ votati alla guida su asfalto che a guadare un fiume. Del resto, l¡¯esplosione del trend dei moderni crossover, soprattutto di quelli pi¨´ compatti, dimostra che la trazione integrale, un tempo imprescindibile sui veicoli con l'assetto rialzato, interessa una quota abbastanza limitata di automobilisti a cui basta una bella trazione anteriore per viaggiare normalmente. Comunque esiste una nicchia che ha l'intramontabile piacere (o la necessit¨¤) di guidare mezzi dalle notevoli doti fuoristradistiche - chiamiamoli "duri e puri" - con assetti specializzati, capacit¨¤ di guadare e sbalzi ridotti che rendono effettivamente possibile la guida su percorsi inaccessibili alle auto pi¨´ comuni secondo i parametri dell'angolo di attacco, angolo di dosso e angolo di uscita. Ve li presentiamo.
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