Sino a stasera, la versione Full Electric sar¨¤ a disposizione degli appassionati su circuito che replica, in grande, quello dei modellini
Non ¨¨ semplice stupire i milanesi, visto che nella citt¨¤ italiana pi¨´ vivace in assoluto, ci sono novit¨¤ ogni giorno e in ogni settore. Per¨°, Mini ha obiettivamente sorpreso chi abita e chi lavora nella zona tra porta Garibaldi e il quartiere di porta Nuova. In piazza XXV Aprile - per i non meneghini, ¨¨ dove sorge Eataly Smeraldo - ¨¨ stato allestito un tracciato che ricorda in tutto e per tutto una pista giocattolo elettrica. Con la differenza che si trova in mezzo ai palazzi, ¨¨ lunga 210 metri e serve a far sfrecciare la nuova Mini Cooper SE, primo modello Full Electric della Casa britannica. Il progetto - firmato da M&C Saatchi - ¨¨ nato in occasione della Green Week, promossa dal Comune di Milano. per valorizzare la cultura ecosostenibile. Coerente con lo spirito green dell¡¯iniziativa e ovviamente della Cooper SE, la pista su cui corrono le vetture ¨¨ stata realizzata in plastica riciclata.
SFIDE E MUSICA
¡ª ?In effetti, si tratta di un¡¯occasione unica per gli appassionati, non solo di Mini. Dopo la prima giornata di prove libere e sfide, si prosegue oggi con gli stessi orari: 12:00-14:00 e 17:30-19:30. Chiusa la pista, gran finale con il dj set di Albertino, direttore artistico di Radio M2O. Mini non ha lasciato niente al caso, creando un contorno adeguato all¡¯evento: videomaker e fotografi al lavoro. hostess e stewards che distribuiscono gadget (tra cui le originali lattine di Energy Drive, il drink brandizzato Mini), le immancabili due maxi-piste per macchinine elettriche messe a disposizione dei partecipanti appena scesi dalle vetture. Ci si diverte, molto.
SCATTANTE
¡ª ?La Cooper SE Si basa sulla tre porte, il cui design ¨¨ stato arricchito con alcuni particolari specifici per il nuovo modello. Il motore elettrico da 135 kW/184 Cv regala alla vettura un'accelerazione impressionante: 0-60 km/h in 3,9 secondi mentre per lo 0-100 km/h ci vogliono 7,3 secondi. L'energia necessaria proviene da una batteria agli ioni di litio di ultima generazione che permette un¡¯autonomia tra 235 e 270 km. La taratura specifica delle sospensioni e un baricentro estremamente basso (risultante dal posizionamento della batteria ad alta tensione nel pianale del veicolo) conferiscono alla Cooper SE notevole agilit¨¤ di guida e grande dinamismo in curva. La posizione della batteria ha l'ulteriore vantaggio di garantire esattamente la stessa quantit¨¤ di spazio disponibile per occupanti e bagagli come in una tre porte con motore a combustione. Il primo modello completamente elettrico del marchio ¨¨ gi¨¤ ordinabile nelle concessionarie - il prezzo ¨¨ di 33.900 euro - mentre il lancio commerciale ¨¨ previsto per marzo 2020.
? RIPRODUZIONE RISERVATA