Con il Dpcm pubblicato sabato 25 maggio sulla Gazzetta ufficiale anche 10 milioni di fondi per la trasformazione a gas delle vetture immatricolate dopo il primo gennaio 2006
Un contributo all¡¯acquisto di nuove auto ecologiche, ma anche un incentivo alla trasformazione a gas di vetture usate, dunque un premio al nuovo e minor impatto ambientale del parco circolante giudicato pi¨´ anziano. Il Dpcm 20 maggio 2024?pubblicato sabato 25 maggio sulla Gazzetta Ufficiale non prevede infatti solo Ecobonus all¡¯acquisto dei pi¨´ aggiornati modelli con emissioni comprese tra 0 e 135 gr/km di CO2, all¡¯articolo 3, ma aggiunge anche al suo articolo 5 un contributo per l'installazione? di? nuovi impianti? a? Gpl? e? metano? per autotrazione. A finanziarlo pensa un fondo specifico con 10 milioni di euro di dotazione.
Il contributo
¡ª ?Il Dpcm incentivi prevede un incentivo all¡¯istallazione di impianti nuovi? a Gpl? o metano su vetture ad uso privato di una classe non inferiore all¡¯Euro 4, e dunque riguarda tutte le auto immatricolate dopo il primo gennaio 2006. Se nel caso del Gpl il contributo ¨¨ di 400 euro, per il metano sale a 800 euro. Per avere una conferma precisa sulla Classe Ambientale della propria vettura ¨¨ utile avvalersi del portale dell'automobilista?alla sezione dedicata al riconoscimento. Basta poi selezionare il tipo di veicolo, in questo caso a quattro ruote, e digitare il numero di targa, ottenendo l¡¯indicazione della categoria di omologazione Euro a cui appartiene. Quanto all¡¯utilizzabilit¨¤ quotidiana di vetture cos¨¬ trasformate, ad oggi gli impianti Gpl su territorio italiano ammontano a 4.470, mentre quelli per il rifornimento di metano sono 1.793. Anche dal mercato delle auto nuove arrivano precisi segnali a favore dell¡¯alimentazione a gas, che nel caso del Gpl ha conquistato il 9,1 % delle vendite complessive, mentre il venduto con il metano rappresenta lo 0,2% del totale.
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