Il costruttore giapponese dovrebbe ampliare la gamma ad emissioni zero con l¡¯introduzione di un secondo modello da affiancare alla citycar sportiva Honda e

L¡¯attuale gamma Honda ¨¨ quasi interamente composta da vetture elettrificate. A eccezione dalla berlina Civic, il resto dell¡¯offerta comprende soluzioni ibride (persino la super sportiva Nsx) o del tutto elettriche. L¡¯obiettivo a medio termine del costruttore giapponese ¨¨ quello di offrire ai clienti automobili esclusivamente elettrificate. Una conferma arriva dal sito Auto Express, che ha pubblicato un¡¯intervista al managing director di Honda Uk Jean-Marc Streng. Il dirigente ha confermato che entro il 2023 sar¨¤ introdotto in gamma un secondo veicolo completamente elettrico, in grado di rispondere alle esigenze di un pubblico pi¨´ ampio.

Una nuova immagine
¡ª ?Nel corso dell¡¯intervista, Streng non ha comunicato dettagli su carrozzeria e struttura della prossima vettura. Con ogni probabilit¨¤ per¨°, il modello andr¨¤ a inserirsi nel segmento dei Suv compatti, quelli di maggior tendenza tra gli automobilisti e tra i pi¨´ redditizi per le case automobilistiche. Il colpo d¡¯occhio dovrebbe riprendere le linee viste sul prototipo Honda Suv e: concept presentato al Salone di Pechino lo scorso anno. Il nuovo corso stilistico di Honda premia linee semplici con pochi virtuosismi estetici, per un¡¯immagine pulita ed elegante. La piattaforma sar¨¤ la stessa di Honda e con adeguati accorgimenti: trattandosi di un crossover, lo spazio a bordo dovr¨¤ essere aumentato e la capacit¨¤ di carico migliorata. Dal punto di vista tecnico, ¨¨ probabile che la batteria da 35,5 kWh di Honda e sia incrementata in modo da garantire un¡¯autonomia compresa tra i 300 e i 350 km. L¡¯organizzazione dell¡¯abitacolo dovrebbe riprendere l¡¯impostazione dell¡¯utilitaria elettrica: doppio schermo da 12,3¡±, specchietti esterni sostituiti da telecamere ed elementi stilistici ripresi dal mondo dell¡¯arredamento. La prossima Honda elettrica andr¨¤ a inserirsi tra Jazz e la nuova Hr-v, frequentando un segmento competitivo e piuttosto affollato.
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