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Jeep Avenger 4xe: la piccola di casa con la trazione integrale
Alle vetture del marchio Jeep non pu¨° mancare la trazione integrale. Da 83 anni la casa americana ha legato il suo nome alle quattro ruote motrici pensate per affrontare i percorsi in fuoristrada, cos¨¬ anche la pi¨´ piccola dei suoi Suv, la Avenger, non poteva essere da meno. Alle versioni termica, mild hybrid ed elettrica si affianca cos¨¬ la 4xe, che combina il motore 1.2 tre cilindri da 136 Cv? a due motori elettrici a 48 V, uno all'anteriore e uno al posteriore, che fungono da trazione integrale inseribile. Rispetto alle versioni attualmente in commercio, la 4xe riceve modifiche estetiche interne ed esterne, accorgimenti per renderla adatta al fuoristrada e novit¨¤ tecniche, come le sospensioni posteriori multilink. L'arrivo in Italia ¨¨ previsto entro la fine dell'anno, mentre il prezzo non ¨¨ ancora stato definito.
Spirito di avventura
¡ª ?La Jeep Avenger 4xe ¨¨ pensata per combinare le esigenze di chi vive in citt¨¤ e necessita di un mezzo agile e compatto, ma al tempo stesso vuole un'auto che sia in grado di affrontare le escursioni del fine settimana e sia in grado di muoversi anche in fuoristrada. "Avenger rappresenta uno dei pi¨´ grandi successi di Jeep in Europa, forte di oltre 90 mila ordini effettuati dai clienti finali, con un terzo degli ordini relativi alla versione elettrica", ha dichiarato Eric Laforge, responsabile del marchio Jeep per l'Europa. "La 4xe sar¨¤ il nuovo punto di riferimento nel segmento dei B-Suv, offrendo un design esclusivo e prestazioni al top. Nella versione a trazione integrale incarner¨¤ lo spirito pi¨´ puro del marchio".?
La tecnica
¡ª ?Il sistema di trazione integrale della Jeep Avenger 4xe si basa sullo stesso propulsore della versione mild hybrid a 48 V: un motore termico 1.2 tre cilindri turbo a benzina da 136 Cv abbinato a un'unit¨¤ elettrica da 21 kW posta all'anteriore e un'identica unit¨¤ al posteriore. Questa configurazione ¨¨ abbinata a un cambio automatico a doppia frizione a sei velocit¨¤. Le prestazioni della Avenger 4xe sono migliori delle altre versioni, con una velocit¨¤ di punta di 194 km/h e uno scatto da 0 a 100 in 9,5 secondi. Nuovo ¨¨ anche lo schema della sospensione posteriore, con uno schema multilink che ¨¨ tipico di modelli pi¨´ grandi. Tuttavia, quello che ¨¨ pi¨´ interessante ¨¨ lo schema della trazione integrale: il propulsore posteriore da 21 kW (28 Cv) ¨¨ dotato di un riduttore 22,7:1, capace di erogare una coppia di 1.900 Nm sulle ruote posteriori. Cos¨¬ l'auto pu¨° superare pendenze fino al 40% sulla ghiaia e fino al 20% in assenza di aderenza sull'asse anteriore. La trazione ¨¨ integrale permanente fino a 30 km/h di velocit¨¤, poi lo diventa su richiesta. Superati i 90 km/h il motore posteriore viene scollegato per ridurre il consumo di carburante. La funzione Selec-Terrain permette di scegliere tra quattro modalit¨¤ di guida: Auto, con trazione integrale a richiesta per la guida quotidiana; Snow con trazione integrale intelligente per le condizioni di bassa aderenza; Sand&Mud per i terreni irregolari, con rapporti di cambio specifici e controllo di trazione; Sport, per il massimo della potenza con l'e-Boost sulle ruote posteriori.
Novit¨¤ estetiche
¡ª ?Anche dal punto di vista estetico e di contenuti la 4xe si distingue rispetto alle varianti a trazione anteriore per alcuni accorgimenti: l'altezza da terra ¨¨ aumentata di 21 mm, le ruote sono da 17" e le gomme di serie sono M+S, con la possibilit¨¤ di montare pneumatici all terrain come optional. Sul cofano ¨¨ presente uno adesivo nero opaco antiriflesso. I paraurti anteriori e posteriori sono stati ridisegnati e integrati con una piastra di alluminio per proteggersi dagli urti; dietro ¨¨ presente anche un gancio estraibile per il traino. Le luci anteriori sono posizionate pi¨´ in alto e pi¨´ all'esterno. L'angolo di attacco anteriore ¨¨ di 22¡ã e quello posteriore di 35¡ã. Infine, sono di serie anche le barre sul tetto per poter trasportare l'attrezzatura per il tempo libero come biciclette, kayak e bauli. Anche all'interno sono presenti accorgimenti come i sedili in tessuto con poliuretano iniettato per essere lavabili e i tappetini resistenti in gomma.
Nuova gamma e accessori
¡ª ?La nuova Avenger 4xe sar¨¤ ordinabile prima della fine del 2024. Sono due i livelli di allestimenti proposti: Upland, con cerchi da 17", barre sul tetto e sedili impermeabili. La pi¨´ ricca Overland aggiunge i fari full led, la guida assistita a livello 2 e il caricatore wireless per il telefono. Sar¨¤ presentata pi¨´ avanti anche una versione di lancio speciale con un allestimento dedicato.
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