Opel Corsa-E: l’elettrica in pole position
L’elettrica prima delle versioni tradizionali, il mondo sta proprio cambiando. S¨¬, perch¨¦ la Opel Corsa di nuova generazione sar¨¤ disponibile con la motorizzazione EV tra poche settimane e sar¨¤ seguita subito dopo dalle versioni diesel e benzina. Opel Corsa-e, questo ¨¨ il suo nome.
OPEL CORSA-E, ESORDIO ELETTRICO
¡ªE’ fatto ampiamente noto a chiunque segua il mondo dell’automobile: la Opel Corsa ¨¨ il modello pi¨´ popolare della casa tedesca. Le cinque generazioni che si sono passate il testimone dall’esordio nel lontano 1982 hanno finora totalizzato la bellezza di 13,6 milioni di unit¨¤ prodotte. E ora si aggiunge la pagina che scriver¨¤ la storia futura di questa famosa auto, piccola s¨¬ ma non pi¨´ utilitaria. Qui c’¨¨ tanta tecnologia. E non si rinuncia a niente, a giudicare dai primi dati. Infatti la potenza del motore elettrico ¨¨ di 136 cavalli. Ma la coppia tipica dei propulsori ad elettroni (ben 260 Newton metri tutti disponibili subito) unitamente ad un corpo vettura molto compatto (4,06 metri di lunghezza), le permette di scattare come una sportiva. I numeri dicono che servono 8,1 per accelerare da 0 a 100 Km/h. Nel puro scatto al semaforo, poi, siamo a livelli di scheggia: 2,8 secondi da 0 a 50 Km/h. Inoltre il comportamento stradale si preannuncia di alto livello dinamico, poich¨¦ l’altezza ¨¨ diminuita di 48 mm rispetto alla generazione precedente. Aggiungendo la tipica stabilit¨¤ delle elettriche dovuta al posizionamento delle batterie sotto il pavimento della vettura, ci sar¨¤ di che divertirsi.
Tuttavia ci¨° che conta di pi¨´ in un’auto a pile ¨¨ senza dubbio la sua autonomia. Anche da questo punto di vista non si rinuncia a niente. Viene indicata una percorrenza massima di 330 Km secondo i test del ciclo WLTP, quindi abbastanza vicina alla realt¨¤. La batteria da 50 kWh (garantita per 8 anni) pu¨° essere ricaricata dell’80% in soli 30 minuti, collegandola ad una stazione di ricarica rapida. Quindi ¨¨ possibile effettuare spostamenti da pendolari anche piuttosto lunghi in una giornata, senza esaurire l’energia. Con questi dati la nuova Opel Corsa-e non ¨¨ confinata ai centri urbani. Lo stato della carica ¨¨ controllabile anche tramite l’app MyOpel.
Dal punto di vista dell’equipaggiamento, ¨¨ in evidenza l’adozione di serie dei fari anteriori Intellilux a matrice di LED (in grado di adattare il fascio degli abbaglianti alle condizioni del traffico, in modo da non accecare gli altri automobilisti), qualcosa finora visto solo sulle grosse auto premium, molto premium. Infine i sistemi di assistenza alla guida sono anch’essi al livello delle categorie superiori. Troviamo infatti il cruise control adattivo, la protezione della fiancata Flank Guard basata su sensori e un riconoscimento dei segnali stradali pi¨´ sofisticato, oltre al monitoraggio dell’angolo cieco e all’assistenza al parcheggio.
Gasport
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