Nissan ed Enel X avviano la sperimentazione della tecnologia Vehicle to Grid

Le due societ¨¤ hanno sviluppato una soluzione utile a stabilizzare la rete elettrica ottimizzando il consumo energetico dei veicoli a batteria

I veicoli elettrici sono sempre pi¨´ importanti nel processo di transizione dai combustibili fossili alle fonti rinnovabili. Sono ormai numerosi i costruttori di automobili che investono gran parte delle loro risorse per sviluppare nuove soluzioni di mobilit¨¤, sempre pi¨´ efficienti e innovative. Tra questi, Nissan ha presentato il nuovo progetto sviluppato in collaborazione con Enel X che sfrutta la tecnologia Vehicle to Grid. Le due societ¨¤ hanno avviato la sperimentazione, tramite due infrastrutture di ricarica bidirezionale di Enel, installate presso la microrete di RSE, che consentono di utilizzare la Leaf, tramite un'apposita piattaforma, per la stabilizzazione della rete.

sistema vantaggioso

L'obiettivo del progetto ¨¨ di valutare le funzionalit¨¤ che questa soluzione potrebbe offrire agli utenti privati e alle flotte aziendali in base alle loro abitudini quotidiane. Una volta collegata la vettura a un punto di ricarica, le batterie saranno impiegate come sistemi di accumulo di energia connessi alla rete: ottimizzando i flussi di energia prodotta e consumata a livello locale e garantendo fornitura di energia anche in caso di black-out. Il sistema risulta vantaggioso soprattutto per i possessori di auto elettriche, i quali potranno anche ricevere una remunerazione economica, assicurando maggiore stabilit¨¤ ed efficienza del sistema elettrico. Un programma ambizioso la cui efficacia ¨¦ strettamente legata alla diffusione di vetture a zero emissioni: solo quando il parco elettrico circolante assumer¨¤ dimensioni significative, il V2G potr¨¤ essere una buona soluzione a tutte le questioni ancora aperte relative alla mobilit¨¤ green. Secondo le previsioni di Nissan, in Italia entro il 2024 ci saranno 190.000 auto elettriche, un dato che sicuramente lascia ben sperare riguardo al futuro di questa tecnologia, ma che comunque dovr¨¤ scontrarsi con le tendenze del mercato dell'auto e dell'energia.