La granturismo ricever¨¤ importanti aggiornamenti tecnici nel 2023. Nuove sospensioni, motori e sistema d'intrattenimento di bordo che le dovrebbero permettere di adeguarsi all'offerta dei concorrenti
Aston Martin rinnover¨¤ profondamente la granturismo DB11 entro quest'anno. Sebbene la sportiva continuer¨¤ a essere parte del medesimo progetto (inaugurato ormai 7 anni fa), le aspettative sono di un completo aggiornamento che andr¨¤ a modificarne la dotazione tecnica, gli interni e i contenuti multimediali. Quasi una nuova generazione, dunque, con l'obiettivo di ridurre la distanza (soprattutto per quanto riguarda l'abitacolo) con i concorrenti che nel frattempo hanno presentato nuovi modelli nello stesso segmento. Il riferimento ¨¨ a Mercedes e Ferrari che con i modelli SL e Roma offrono ora un prodotto pi¨´ attuale.
Nuovi Interni
¡ª ?All'interno dell'abitacolo dell'Aston Martin DB11 si avverte il peso della presenza di un sistema d'intrattenimento di bordo ormai arretrato. Dotazione che, anche sulle super sportive di lusso, non ¨¨ superflua ma rappresenta anzi una tra le componenti primarie d'acquisto. Aston Martin integrer¨¤ entro fine anno un nuovo schermo touch che rester¨¤ comunque basato ancora su tecnologia Mercedes ma sar¨¤ personalizzato coerentemente con l'identit¨¤ del marchio. Un esempio: l'assistente vocale risponder¨¤ e interagir¨¤ con conducente e passeggero con un marcato accento inglese. Sedili e rivestimenti riceveranno un'evoluzione di stile restando fedeli all'immagine lussuosa ed elegante firma distintiva di Aston Martin.?
Sempre V12 e V8
¡ª ?Le introduzione tecniche aggiorneranno sospensioni, cambio e motori con un'offerta che dovrebbe comunque riflettere l'attuale. I clienti Aston potranno dunque continuare a scegliere il 4.0 litri V8 oppure il 5.2 litri V12. L'otto cilindri ¨¨ un progetto Mercedes e come tale sar¨¤ verosimilmente riproposto nella sua ultima configurazione (che equipaggia la SL63) con potenza di 585 Cv (l'attuale Db11 con V8 eroga 535 Cv di potenza). Il 12 cilindri sarebbe invece una graditissima riconferma e, anche in questo caso, potrebbe trovare applicazione con l'ultimo aggiornamento che ha gi¨¤ debuttato sulla DBS 770 Ultimate. La potenza ha raggiunto i 770 Cv grazie una pressione dei turbo aumentata del 7%, ma ¨¨ ancora da chiarire se una simile proposta possa ritrovarsi (o sia adeguata) sulla prossima DB11 V12 che la renderebbe la pi¨´ potente mai realizzata. Aston Martin ha pi¨´ volte confermato che il "dodici" rester¨¤ ancora nella propria gamma prodotto almeno fino a una prossima generazione di granturismo che, probabilmente, sar¨¤ inaugurata con l'imminente evoluzione di DB11.
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