basse emissioni
Fiat 500 Hybrid: motore, allestimenti e prezzi con incentivi
La Fiat 500 Hybrid allinea la popolare citycar di Fca alle esigenze dettate dalle attuali normative in fatto di emissioni, attraverso un sistema di tipo mild che abbassa i consumi senza intaccare le prestazioni e, soprattutto, amichevole verso il portafoglio. Prezzi di listino inferiori alle versioni con i precedenti motori, a parit¨¤ di allestimento. Si parte da 15.350 euro chiavi in mano.
FIAT 500 HYBRID: IL MOTORE
¡ª ?La Fiat 500 Hybrid ¨¨ equipaggiata col nuovo motore Firefly 1.0 a tre cilindri a benzina; ¨¨ assistito da un piccolo motore elettrico collegato tramite cinghia a cui sono affidate le funzioni di starter e generatore. L'alimentazione proviene da una batteria al litio da 12 volt. Si tratta, come detto, di un sistema di tipo mild hybrid. Quindi l'apparato elettrico non provvede alla trazione, bens¨¬ assiste il motore termico nella fase di accelerazione a basso numero di giri, cio¨¨ la situazione in cui sono pi¨´ elevati i consumi (e di conseguenza le emissioni). La potenza ¨¨ di 51,5 kW, pari a 70 cavalli contro i 69 del precedente 1.2 Fire a quattro cilindri. Quindi anche la 500 Hybrid, come tutto il resto della gamma, ¨¨ guidabile dai neopatentati. La coppia massima di 92 Newton metri ¨¨ erogata a 3.500 giri. Trasmissione a trazione anteriore con cambio manuale a sei marce. L'assistenza elettrica pu¨° contare su una potenza di picco di 3,6 kW. La batteria viene ricaricata dal recupero di energia durante decelerazioni e frenate. Il motore termico si pu¨° spegnere al di sotto dei 30 km/h, portando il cambio in folle; la marcia prosegue quindi in modalit¨¤ veleggiamento, grazie al motore elettrico, mentre la batteria mantiene in funzione tutti i sistemi del veicolo.
CONSUMI ED EMISSIONI DELLA FIAT 500 HYBRID
¡ª ?Grazie alla tecnologia mild hybrid questa 500 ha diminuito consumi di benzina ed emissioni di CO2 in media del 20% rispetto alla versione col 1.2 Fire. Prendendo come riferimento i dati di omologazione nell'allestimento di partenza Pop, la 500 Hybrid (che ¨¨ allineata allo standard Euro 6d-Final) ha un consumo nel ciclo combinato Nedc di 3,9 l/100 km contro i 4,9 del 1.2 e i 5,5 della versione Gpl. Per quanto riguarda le emissioni di CO2, la Hybrid dichiara un valore di 88 g/km contro i 114 del 1.2 Fire a benzina e i 125 del Gpl. Nonostante un peso superiore l'accelerazione 0-100 ne risente in maniera impercettibile: 13,8 secondi per la Hybrid contro i 12,9 delle altre motorizzazioni. ? invece aumentata la velocit¨¤ massima, 167 km/h contro 160.
COM'? FATTA LA FIAT 500 HYBRID
¡ª ?La 500 Hybrid ha una lunghezza di 3.571 mm, larghezza senza specchietti di 1.627 mm, altezza di 1.413 mm e passo di 2.300 mm. Il peso in ordine di marcia (guidatore escluso) ¨¨ di 980 kg. La capacit¨¤ del bagagliaio ¨¨ di 185 litri. Esternamente si distingue dalle altre 500 per il badge a forma di H sul montante centrale, una lettera composta da due foglie con gocce di rugiada. Riprende lo stesso tema la livrea esclusiva in "verde rugiada", per l'appunto. Al posteriore ¨¨ applicato sul portellone il logo Hybrid. Per quanto riguarda gli interni, si pu¨° avere per i sedili un rivestimento con un particolare materiale, chiamato Seaqual Yarn. Si tratta di un poliestere prodotto con plastica riciclata (di cui il 10% di origine marina).
FIAT 500 HYBRID, ALLESTIMENTI E PREZZI CON INCENTIVI
¡ª ?La Fiat 500 Hybrid ¨¨ proposta in sei allestimenti: Pop (prezzo di listino chiavi in mano 15.350 euro); Lounge (16.850); Sport (16.850); Star (18.350); Rockstar (18.350); Launch Edition (19.350 euro). Fra gli equipaggiamenti di serie del livello di partenza Pop si segnalano cerchi in lamiera da 14 pollici, luci diurne a Led, climatizzatore manuale, Uconnect Radio Usb, comandi radio al volante e limitatore di velocit¨¤. Lounge aggiunge in particolare i cerchi in lega da 15, il volante in pelle, Uconnect con touchscreen da 7 pollici e connessione bluetooth, predisposizione Android Auto/Apple CarPlay. In Sport si sottolineano il volante sportivo in pelle, i cerchi in lega da 15 bruniti, il kit satinato, i retrovisori elettrici e i fendinebbia. In Star si trovano i cerchi in lega da 16, il kit cromato, il tetto fisso in vetro, il sedile guida regolabile in altezza e quello posteriore sdoppiato, i sensori di parcheggio. In Rockstar sono in evidenza i vetri oscurati. Nella Launch Edition i cerchi da 16 sono in nero opaco con coprimozzo bianco, gli interni in tessuto Seaqual, il volante sportivo ha inserti cromo-satinati, come il pomello del cambio. Poich¨¦ la Fiat 500 Hybrid rientra nella fascia di emissioni CO2 61-95 g/km, ¨¨ riconosciuto dallo Stato un incentivo all'acquisto di 3.750 euro (di cui 1.750 euro dallo Stato e 2.000 come sconto dal venditore) in caso di rottamazione contestuale di un veicolo tra Euro 0 ed Euro 4 immatricolato da almeno 10 anni. Senza rottamazione il contributo ammonta a 750 euro. Quindi i prezzi per la 500 Hybrid con rottamazione diventano: Pop 11.600 euro; Lounge e Sport 13.100; Star e Rockstar 14.600; Launch Edition 15.600 euro. Senza rottamazione i prezzi sono: Pop 14.600 euro; Lounge e Sport 16.100; Star e Rockstar 17.600; Launch Edition 18.600 euro.
FIAT 500C HYBRID, I PREZZI DELLA CABRIO
¡ª ?La motorizzazione ibrida ¨¨ disponibile anche per la carrozzeria cabriolet, cio¨¨ il modello Fiat 500C Hybrid. Stessi allestimenti. Prezzi di listino: Pop 18.050 euro; Lounge e Sport 19.550; Star e Rockstar 21.050; Launch Edition 22.050 euro. Prezzi con incentivi e rottamazione: Pop 14.300 euro; Lounge e Sport 15.800; Star e Rockstar 17.300; Launch Edition 18.300 euro. Prezzi con incentivi senza rottamazione: Pop 17.300 euro; Lounge e Sport 18.800; Star e Rockstar 20.300; Launch Edition 21.300 euro. Come per tutte le auto ibride, ci sono anche agevolazioni su bollo, accesso alle Ztl e parcheggi, a seconda della Regione o del Comune di residenza.
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