EMISSIONI ZERO
Audi Q6 e-tron: nel 2022 il nuovo Suv elettrico sviluppato con Porsche
Dopo il tre c'¨¨ il sei. L'offensiva Audi sul fronte delle motorizzazioni elettriche ¨¨ destinata ad allargarsi ulteriormente. Dopo il modello capostipite, la e-tron arrivata in versione S ed edizione Sportback, ¨¨ seguita la e-tron GT anche in allestimento RS e-tron, con la pi¨´ recente Q4 e-tron a chiudere la prima linea. Ora ¨¨ tempo del quarto modello, che sar¨¤ la Q6 e-tron destinata al debutto nel 2022, mentre per il 2024 resta l'appuntamento con la prima vettura del progetto Artemis, ovvero di altissima gamma.
AL CENTRO DEL MERCATO
¡ª ?La Casa di Ingolstadt progetta investimenti per 15 miliardi di euro destinati all'elettrificazione intensiva della sua gamma, con l'obiettivo di raggiungere un totale di 20 modelli a batteria entro il 2025. Non a caso, a margine della presentazione dei risultati finanziari 2020 il numero uno del marchio Markus Duessman ha confermato l'arrivo della nuova Q6 e-tron per il prossimo anno, chiarendo che sar¨¤ progettata sfruttando la piattaforma Ppe che Audi sta sviluppando assieme a Porsche, tanto da arrivare ad una condivisione tecnica molto ampia con la prossima generazione di Macan. Ingolstadt, dal canto suo, punta a raggiungere con modelli elettrici un terzo delle sue vendite totali entro il 2030 e proprio la Q6 e-tron dovrebbe rivestire un ruolo cruciale sui mercati europei e asiatici.
PICCOLE ANTICIPAZIONI
¡ª ?Le dimensioni sono superiori a quelle della neo arrivata Q4 e-tron, basata a sua volta sul pianale modulare Meb, mentre l'architettura di ricarica delle batterie consentir¨¤ voltaggi fino ad 800 V e potenze in ricarica di 350 kW, in modo da massimizzare l'autonomia in base al tempo di connessione alla rete. Per un modello destinato ad occupare il centro del listino diventa poi importantissima la scelta delle motorizzazioni, con una offerta costruita ricorrendo alla famiglia di powertrain visti su e-tron GT, ovvero con una potenza base di 476 Cv, 530 Cv con overboost, fino ad una versione RS da 588 Cv, ma con un picco temporaneo di 646 Cv. Audi Q6 e-tron verr¨¤ prodotta nello stabilimento Audi di Ingolstadt, in fase di conversione verso linee dedicate esclusivamente a vetture elettriche con piattaforma Ppe, mentre lo stesso Markus Duessman ha anticipato che ¨¨ in via di definizione anche la nascita di una divisione accorpata all'impianto e dedicata solo all'assemblaggio delle batterie.
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