Auto storiche
Aste online Bolaffi: dalle youngtimer al Cinema Mobile Lancia
Sono tante le proposte originali al prossimo evento di Aste Bolaffi, in modalit¨¤ internet live il prossimo 25 marzo alle ore 16. Auto curiose a meno di 10.000 euro, youngtimer, barnfind, ma anche grandi classici compongono il catalogo di lotti che vanno dagli Anni 50 fino ai primi Duemila.
FIAT 500 SPECIALI DA COLLEZIONISTI
ĄŞ ?Aste Bolaffi ci ha ormai abituato a un catalogo diverso dalle solite aste alla portata di pochi. Tanti infatti i modelli sfiziosi a prezzi di stima veramente abbordabili, che consentono di mettersi in garage un piccolo sogno. A cominciare dalle Fiat 500 nelle versioni derivate pi¨´ rare, come la N, la Scoiattolo, il Ferves Ranger, o la Fiat 500 R versione Ą°RinnovataĄą immatricolata a Torino nel 1975, ultima serie prodotta della 500, pi¨´ spartana delle precedenti, ma dotata di un nuovo motore che verr¨¤ montato sulla Fiat 126, che arriva con prezzo di stima tra i 1.000 e i 3.000 euro. Pi¨´ raffinata, anche nel prezzo, la Fiat 500 C trasformata dalla ditta Ollearo di Torino in uno furgone a tre assi, autentico pezzo da collezione, che arriva con prezzo di stima fra i 25.000 euro e i 35.000 euro.
IL CINEMA MOBILE FIRMATO LANCIA
ĄŞ ?Uno dei mezzi pi¨´ insoliti allĄŻasta ¨¨ lĄŻautocarro Lancia Jolly allestito come cinema mobile con tutta l'attrezzatura originale dell'epoca per le proiezioni, che arriva con prezzo di stima tra i 30.000 euro e i 45.000 euro. Un capitolo di storia del costume italiano immatricolato nel 1963, che conserva le targhe della provincia di Benevento del 1969 ed ¨¨ un rarissimo esempio di cinema mobile: pare sia stato attivo fino ai primi Anni ĄŽ90 girando per le piazze dei paesi delle province di Avellino e di Benevento. Si tratta di un raro esemplare di mezzo commerciale Lancia, ancora in ottime condizioni, con gli interni ben conservati e la meccanica funzionante; la parte posteriore del tetto si apre in modo da permettere il sollevamento del proiettore grazie ad un elevatore meccanico. Il Lancia Jolly va allĄŻasta con tutta la dotazione originale per le proiezioni: dal proiettore della Microtecnica di Torino, con lanterna a carbone, al telone con la sua struttura in acciaio smontabile, con gli altoparlanti e ancora alcune pellicole.
LE YOUNGTIMER A BUON PREZZO
ĄŞ ?Come sempre non mancano gli esemplari Ą°barn findĄą (da restaurare), tra cui una Bmw 2002 Tii, prezzo di stima fra i 7.000 euro e i 12.000 euro, e una Fiat Dino 2000 Coup¨Ś, stima fra i 16.000 euro e i 23.000 euro, probabilmente una delle ultime in queste condizioni, entrambe offerte senza riserva. Vettura interessante, in ottime condizioni, ¨¨ la Prisma Integrale del 1989, vernice bicolore beige e marrone, optional dellĄŻepoca, con interni in alcantara color sabbia, che arriva con prezzo di stima tra gli 8.000 euro e i 12.000 euro. Costruita in poco pi¨´ di 4.000 esemplari, sulla piattaforma meccanica della Delta e frutto della matita di Giorgetto Giugiaro, la Prisma ¨¨ stata la prima berlina italiana di grande serie ad essere equipaggiata con la trazione integrale permanente. Nel mirino degli appassionati di youngtimer anche la Volkswagen Golf 1.6 Cabriolet del 1981, costruita per il mercato interno tedesco, con prezzo di stima dai 6.000 euro agli 8.000 euro, e la Fiat Barchetta 16 v del 2004 con prezzo di stima tra i 7.000 euro e i 12.000 euro. Senza riserva la Nsu Prinz 4 del 1967, modello di maggior successo della storica casa tedesca e ispirata allo stile della Corvair con la caratteristica linea a 3 volumi, arriva con un prezzo di stima che far¨¤ gola a tanti aspiranti collezionisti, dai 2.000 euro ai 4.000 euro.
I FUORISTRADA RESTAURATI
ĄŞ ?In occasione di questo evento, Aste Bolaffi ha selezionato una serie di fuoristrada perfettamente restaurati e accessoriati, come i Land Rover Defender, che arrivano con prezzo di stima dai 22.000 euro ai 28.000 euro, e una Jeep Wagoneer del 1988, primo vero suv di lusso, con prezzo di stima dai 22.000 euro ai 28.000 euro. Tra le Land Rover dĄŻepoca, cĄŻ¨¨ un esemplare del 1972, versione passo corto a 7 posti, la serie prodotta dal 1971 al 1983 ed equipaggiata con il motore 2.286 cc 4 cilindri a benzina, tra i pi¨´ affidabili mondati sul Land Rover. Accessoriato di doppio tetto per riparare dal calore del sole e isolare meglio la cabina, con prese dĄŻaria per lĄŻaerazione del vano posteriore, doppia ruota di scorta sul cofano anteriore e sulla porta posteriore, diventa unĄŻoccasione per soddisfare il desiderio di avere un fuoristrada in garage con prezzo di stima dai 9.000 euro agli 11.000 euro.
ALFA ROMEO E FERRARI TOP LOT
ĄŞ ?Il top lot del catalogo, con prezzo di stima dai 60.000 euro ai 75.000 euro , ¨¨ unĄŻAlfa Romeo Giulia Gtc, modello gi¨¤ raro all'epoca in quanto costruita dalla carrozzeria touring per un solo anno, dal 1965 al 1966 in meno di 1.000 esemplari, e difficile oggi da trovare, soprattutto in buone condizioni. Altro lotto pi¨´ impegnativo rispetto agli altri, la Ferrari Dino 308 GT4 del 1976, argento con interni neri, che arriva con prezzo di stima dai 55.000 euro ai 65.000 euro. Un esemplare ben conservato, con una rinfrescata alla carrozzeria eseguita una ventina di anni fa, e soprattutto uno dei primi telai a perdere il logo Dino in favore di quello Ferrari in quanto pi¨´ apprezzato da gran parte della clientela. La 308 GT4, primo modello stradale di serie con motore V8 e prima quattro posti a motore centrale, si distingueva per le linee spigolose, disegnate da Marcello Gandini, e per la Carrozzeria Bertone, che interrompeva per la prima volta dal 1953 il sodalizio tra Ferrari e Pininfarina. Una delle Ferrari che in questi ultimi anni ha visto, pi¨´ di altre vetture, moltiplicare il proprio valore di mercato.
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