Secondo la Reuters, il national highway traffic safety administration avrebbe iniziato a discutere con GM sulla possibilit¨¤ di sviluppare una vettura a guida autonoma senza volante e senza nessun ausilio da parte del conducente

La mobilit¨¤ del futuro passa attraverso lo sviluppo di nuove e sofisticate tecnologie, che aiutino, o in alcuni casi sostituiscano, chi si mette alla guida di un¡¯automobile. Una delle sfide pi¨´ stimolanti e delicate riguarda la guida autonoma: una suggestione immaginata da film e romanzi di fantascienza e che ora sembra sempre pi¨´ vicina alla realt¨¤. Un ulteriore passo in avanti verso la diffusione di questa tecnica, sembra poter arrivare dagli Stati Uniti. La Reuters ha rilanciato un¡¯indiscrezione che parla di un avvio di discussioni tra la General Motors e la National Highway Traffic Safety Administration. L¡¯argomento comune sarebbe proprio la guida autonoma e la possibilit¨¤ di offrire a GM l¡¯autorizzazione per far circolare su strade pubbliche un limitato numero di auto senza conducente e senza volante, rendendo di fatto impossibile l¡¯intervento umano. Il fascino (o la repulsione) di una cos¨¬ completa automazione deve per¨° scontrarsi con normative, responsabilit¨¤ in caso di incidente e diffidenza.

un futuro sempre pi¨´ presente
¡ª ?Nel gennaio 2018, GM propose una petizione nella quale richiedeva l¡¯autorizzazione a far circolare su strade pubbliche vetture a guida autonoma prive di volante e conducente. Questa tecnologia ¨¨ sviluppata da Nuro, una startup, che avrebbe realizzato delle auto altamente automatizzate e capaci di viaggiare a velocit¨¤ ridotta nel traffico e senza l¡¯ausilio di un essere umano. GM e Nuro hanno confermato l¡¯inizio dei colloqui con l¡¯agenzia nazionale per la sicurezza stradale per poter avviare la sperimentazione; l¡¯organo statale sembra per¨° mostrare ancora qualche diffidenza sul permettere ad auto senza conducente di poter circolare su strada. La petizione di GM ¨¨ la prima a proporre auto su strade pubbliche a completa guida autonoma: ogni decisione sar¨¤ presa da un computer e da un software, alzando l¡¯asticella della discussione su temi quali etica, senso di responsabilit¨¤ e intelligenza artificiale. Il costruttore americano era fiducioso di poter avviare i test entro fine anno, tuttavia, lo sviluppo commerciale di auto a guida autonoma ¨¨ stato ritardato in modo da poter effettuare nuovi e pi¨´ sicuri test, allungando a data da destinarsi i tempi necessari a una messa su strada. Waymo, la societ¨¤ di Google per lo sviluppo di tecnologia di self driving, ha iniziato a offrire da quest¡¯anno un servizio taxi in Arizona con le proprie auto a guida autonoma, con volante e un tecnico che a distanza monitorava ogni spostamento e decisione della vettura. Un¡¯auto come quella proposta da GM rivoluzionerebbe completamente il concetto di trasporto urbano, con conseguenze per l¡¯industria e il mercato automobilistico rivoluzionarie.
? RIPRODUZIONE RISERVATA