Secondo la Reuters, il national highway traffic safety administration avrebbe iniziato a discutere con GM sulla possibilit¨¤ di sviluppare una vettura a guida autonoma senza volante e senza nessun ausilio da parte del conducente
La mobilit¨¤ del futuro passa attraverso lo sviluppo di nuove e sofisticate tecnologie, che aiutino, o in alcuni casi sostituiscano, chi si mette alla guida di unĄŻautomobile. Una delle sfide pi¨´ stimolanti e delicate riguarda la guida autonoma: una suggestione immaginata da film e romanzi di fantascienza e che ora sembra sempre pi¨´ vicina alla realt¨¤. Un ulteriore passo in avanti verso la diffusione di questa tecnica, sembra poter arrivare dagli Stati Uniti. La Reuters ha rilanciato unĄŻindiscrezione che parla di un avvio di discussioni tra la General Motors e la National Highway Traffic Safety Administration. LĄŻargomento comune sarebbe proprio la guida autonoma e la possibilit¨¤ di offrire a GM lĄŻautorizzazione per far circolare su strade pubbliche un limitato numero di auto senza conducente e senza volante, rendendo di fatto impossibile lĄŻintervento umano. Il fascino (o la repulsione) di una cos¨Ź completa automazione deve per¨° scontrarsi con normative, responsabilit¨¤ in caso di incidente e diffidenza.
un futuro sempre pi¨´ presente
ĄŞ ?Nel gennaio 2018, GM propose una petizione nella quale richiedeva lĄŻautorizzazione a far circolare su strade pubbliche vetture a guida autonoma prive di volante e conducente. Questa tecnologia ¨¨ sviluppata da Nuro, una startup, che avrebbe realizzato delle auto altamente automatizzate e capaci di viaggiare a velocit¨¤ ridotta nel traffico e senza lĄŻausilio di un essere umano. GM e Nuro hanno confermato lĄŻinizio dei colloqui con lĄŻagenzia nazionale per la sicurezza stradale per poter avviare la sperimentazione; lĄŻorgano statale sembra per¨° mostrare ancora qualche diffidenza sul permettere ad auto senza conducente di poter circolare su strada. La petizione di GM ¨¨ la prima a proporre auto su strade pubbliche a completa guida autonoma: ogni decisione sar¨¤ presa da un computer e da un software, alzando lĄŻasticella della discussione su temi quali etica, senso di responsabilit¨¤ e intelligenza artificiale. Il costruttore americano era fiducioso di poter avviare i test entro fine anno, tuttavia, lo sviluppo commerciale di auto a guida autonoma ¨¨ stato ritardato in modo da poter effettuare nuovi e pi¨´ sicuri test, allungando a data da destinarsi i tempi necessari a una messa su strada. Waymo, la societ¨¤ di Google per lo sviluppo di tecnologia di self driving, ha iniziato a offrire da questĄŻanno un servizio taxi in Arizona con le proprie auto a guida autonoma, con volante e un tecnico che a distanza monitorava ogni spostamento e decisione della vettura. UnĄŻauto come quella proposta da GM rivoluzionerebbe completamente il concetto di trasporto urbano, con conseguenze per lĄŻindustria e il mercato automobilistico rivoluzionarie.
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