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Droptail: la Rolls-Royce da trenta milioni
Si chiama Coachbuild, il ¡°carrozziere su misura¡± della Rolls Royce. ? la divisione della casa inglese preposta alla realizzazione dei progetti su misura, che dopo l¡¯esclusiva serie Boat Tail, alla Monterey Car Week mostra la Droptail. Anche in questo caso parliamo di una mini serie di quattro vetture realizzate su richiesta dei clienti e personalizzate secondo le loro esigenze. La prima delle quattro gemme della serie Droptail si chiama La Rose Noire e, anche in questo caso, si parla di una coup¨¦ aperta. A differenza della Boat Tail, qui i posti a sedere sono soltanto due.
progetto esclusivo
¡ª ?L'architettura della Droptail ¨¨ costituita da una monoscocca realizzata in acciaio, alluminio e fibra di carbonio. La vettura ¨¨ pi¨´ corta di circa 25 cm rispetto alla Ghost e la carrozzeria ¨¨ una combinazione di acciaio (utilizzato per porte e parafanghi anteriori) e fibra di carbonio (impiegato per pannelli posteriori e cofano). La Rose Noire si ispira a una rosa per la quale i proprietari committenti hanno una particolare predilezione. La rosa Baccarat ¨¨ alla base dei colori esterni, che ha una tonalit¨¤ tra il rosso e il nero, con quest¡¯ultimo che presenta riflessi rosso scuro. Anche le finiture luminose presentano una tonalit¨¤ scura. Gli elementi verticali della tipica mascherina della Rolls sono angolati e la presa d'aria inferiore presenta 202 unit¨¤ rettangolari che conferiscono un tocco tridimensionale.?Il pannello del tetto, rimovibile, ¨¨ in fibra di carbonio, inoltre, ¨¨ dotato di un'ampia sezione di vetro elettrocromico.
orologio indossabile
¡ª ?Gli interni sono altrettanto esclusivi. Per la plancia sono stati utilizzati 1.603 pezzi di sicomoro, un albero diffuso tra Africa e Medio Oriente, che costituiscono la sofisticata impiallacciatura che ricrea il movimento dei petali di rosa in aria. Il pannello ¨¨ stato realizzato da un artigiano ex apprendista Rolls-Royce che ci ha lavorato per nove mesi. Un prezioso segnatempo Audemars Piguet, anch'esso progettato su misura, ¨¨ incastonato nel cruscotto, ma pu¨° essere rimosso e indossato. Inoltre, ¨¨ presente uno speciale scomparto per la conservazione alla corretta temperatura dello champagne.
potenza e prezzi
¡ª ?La potenza del V12 da 6,7 litri ¨¨ stata incrementata di 30 Cv rispetto alla versione standard montata sulla Phantom, arrivando cos¨¬ a una potenza complessiva di 593 Cv.?Anders Warming, direttore del design Rolls-Royce, ha dichiarato ad Autocar che ¨¨ stato utilizzato il V12 anzich¨¦ un propulsore elettrico perch¨¦ il marchio sta "celebrando" la roadster "e il V12 ¨¨ un propulsore che celebreremo per i prossimi due anni". Non sono state diffuse informazioni sui prezzi, ma ¨¨ probabile che per realizzare questa?Rolls-Royce Droptail la coppia che l'ha commissionata abbia staccato un assegno di quasi 30 milioni di euro il che la renderebbe l'auto di (minuscola) serie pi¨´ costosa al mondo che supera la sorella Boat Tail da appena 25 milioni.
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