TECNOLOGIA
Il segreto del logo Peugeot: c'¨¨ il radar dietro la testa del Leone
Estetica e tecnologia devono viaggiare insieme. Non ¨¨ facile ma sulla nuova Peugeot 308 sono riusciti in una bella impresa: nascondere il radar dietro? la testa di Leone, simbolo della Casa. Gli ingegneri hanno dovuto tenere conto di due vincoli: lo spessore costante della superficie e lĄŻassenza di particelle metalliche nei suoi componenti. Da qui una realizzazione articolata in sei fasi. Le prime due hanno riguardato la realizzazione del pannello anteriore e posteriore dello stemma: il primo doveva essere liscio, con uno spessore costante in policarbonato iniettato mentre la parte posteriore invece doveva contenere indio.?
l'uso del laser
ĄŞ ?La terza fase ¨¨ stata una mera operazione di raschiamento: per far apparire il Leone, la superficie dell'indio ¨¨ stata cio¨¨ raschiata al laser per rivelare il disegno attraverso il policarbonato.?Solo a quel punto - quarta fase - ¨¨ stata applicata la vernice nera per lo sfondo del logo. Le ultime due fasi infine sono state lĄŻapplicazione di una vernice protettiva sulla superficie frontale (per salvare lĄŻemblema dagli elementi esterni come urti, raggi del sole, sbalzi di temperatura) e il fissaggio sulla calandra.
L'UTILITA' DEL RADAR
ĄŞ ?Il radar? protetto dalla testa di Leone ha grande importanza per il corretto funzionamento di vari sistemi ADAS. In primis,? lĄŻAdaptive Cruise Control con funzione Stop&Go ¨C abbinato al cambio automatico EAT8 ¨C con adeguamento automatico della distanza dallĄŻauto che precede. In seconda battuta lĄŻAdaptive Cruise Control con funzione 30 km/h ¨C abbinato questa volta al cambio manuale ¨C anchĄŻesso con adeguamento automatico della distanza. Infine lĄŻActive Safety Brake, la frenata automatica di emergenza che rileva i pedoni e i ciclisti di giorno e di notte, da 7 a 140 km/h, e avvisa il conducente in caso di rischio collisione.
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