Poco tempo dopo il lancio della nuova Mercedes Classe S, ¨¨ stata annunciata anche la versione Maybach dellĄŻammiraglia, che sar¨¤ inclusa nella gamma
La Mercedes Classe S ¨¨ ormai giunta alla sua settima generazione e per la casa della Stella rappresenta un ulteriore progresso nella scala del lusso, inteso sia da un punto di vista tecnologico che di materiali e meccanica. E proprio per raggiungere un livello ancora pi¨´ alto, ¨¨ stata inclusa nella gamma anche la versione Maybach della berlina. Finora Maybach ¨¨ stata la divisione indipendente del marchio tedesco che produceva versioni ancor pi¨´ esclusive dei vari modelli, e oggi pi¨´ mai la nuova Classe S Maybach, ora sotto lĄŻegida di Mercedes, rappresenta il pi¨´ alto connubio di tecnologie e qualit¨¤ di materiali e componenti. Nei concessionari dovrebbe arrivare entro la fine dellĄŻanno, ma del prezzo non cĄŻ¨¨ ancora nessun dato anche se ci si aspetta che partir¨¤ da circa 200 mila euro.
Pi¨´ lunga e confortevole
ĄŞ ?La nuova Mercedes Classe S Maybach rispetto alla versione a passo lungo della controparte normale cresce di 18 centimetri e raggiunge addirittura i 5,47 metri contro i 5,29 dellĄŻaltra, per 1,9 di larghezza e 1,5 di altezza. La maggior lunghezza ¨¨ stata pensata per favorire lĄŻaccesso alla parte posteriore dellĄŻabitacolo dove si trovano le due sedute executive con porgicintura automatico, riscaldamento per collo e spalle, massaggio per il supporto delle gambe e reclinabili fino a 43,5Ąă. ? inoltre disponibile lĄŻopzione chaffeur grazie alla quale il sedile anteriore destro viene spostato in avanti per migliorare il comfort al posteriore. Tra gli optional ci sono anche le portiere con apertura automatica sorvegliate dal Blind Spot Assist e il First Class Rear, ovvero una console centrale fatta nello stesso legno del resto dei sedili. Infine lĄŻAdaptive rear lightning regola adattivamente lĄŻintensit¨¤ e la posizione delle luci posteriori. Per quanto riguarda il design della vettura, il cofano e la griglia frontale hanno delle cromature inedite e la scritta Maybach sul muso, le portiere posteriori sono allungate, i cerchi sono da 19Ąą e 20Ąą e sui montanti posteriori cĄŻ¨¨ il logo con la tripla M. ? infine disponibile come optional la verniciatura bicolore, dove dopo una prima stesura viene applicata la linea divisoria e poi la seconda tinta, il tutto rigorosamente a mano.
Pi¨´ tecnologica
ĄŞ ?Come anticipato, la nuova Classe S Maybach fissa una nuova vetta nellĄŻOlimpo del lusso: ci sono i gruppi ottici Digital Light a 2,6 milioni di pixel e lĄŻActive Road Compensation ovvero il sistema che gestisce lĄŻinsonorizzazione dellĄŻabitacolo ed ¨¨ gestito dai diffusori dellĄŻimpianto Burmester. CĄŻ¨¨ poi il nuovo sistema di infotainment Mbux dotato di cinque display, lĄŻInterior Assist con lĄŻesclusiva grafica ros¨Ś gold della strumentazione, gli airbag posteriori, le ruote posteriori sterzanti, le sospensioni pneumatiche intelligenti Airmatic con lĄŻE-Active Body Control e la funzione Road Surface Scan e Curve che scandaglia la strada per permettere alla vettura di gestire quanto pi¨´ autonomamente possibile la marcia. Oltre a ci¨° gli Adas della Classe S Maybach hanno un potenziale di livello 3 fino a 60 chilometri allĄŻora, che nel 2021 verr¨¤ autorizzato per alcuni tratti di strada, solo in Germania.
Una versione per ogni mercato
ĄŞ ?La nuova Mercedes Classe S Maybach sar¨¤ disponibile in diverse versioni, a seconda dei mercati cui sar¨¤ destinata. La prima ¨¨ la S580 4Matic, che monta il motore biturbo V8 da 4 litri e 496 Cv abbinato al sistema mild hybrid a 48V che fornisce 21 cv in pi¨´, mentre la seconda sar¨¤ la S650, equipaggiata con il grosso V12 da 6 litri biturbo da 621 Cv. Per pochi mercati sar¨¤ inoltre disponibile la versione plug-in hybrid con il motore termico da 3 litri abbinato a uno elettrico per un totale di 503 Cv di potenza. Tutte le Mercedes Classe S Maybach dovrebbero avere la trazione integrale e la trasmissione automatica.
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