LA BERLINA E IL SUV
Alfa Romeo rinnova Giulia e Stelvio a partire da interni e Adas
L¡¯Alfa Romeo rinnova la berlina Giulia e il Suv Stelvio. I modelli 2020 delle due vetture portano in dote in primo luogo miglioramenti tecnologici che si riflettono nella dinamica di guida ma anche nei servizi di infotainment e nel livello degli Adas che innalzano la guida autonoma a livello 2 (su una scala crescente che va da 1 a 5). Le vetture model year 2020 saranno disponibili nelle concessionarie all¡¯inizio dell¡¯anno prossimo. Intanto lo sport utility segna il primato di auto del Biscione pi¨´ venduta in Italia da gennaio a ottobre di quest¡¯anno con 10.028 immatricolazioni, quasi la met¨¤ delle 21.821 macchine commercializzate dal marchio (-44,54% tendenziale) nei primi 10 mesi del 2019 nel nostro Paese. Ecco le principali novit¨¤ di Giulia e Stelvio m.y. 2020.
infotainment e pacchetti
¡ª ?Il sistema di informazione e intrattenimento di Giulia e Stelvio fa un passo in avanti. Le vetture offrono di serie il nuovo schermo Tft da 7¡± nel cuore del quadro strumenti. Il display centrale da 8,8¡± evolve in modo sostanziale, diventando touchscreen e grazie ad un disegno nuovo, ottimizzato nella grafica secondo la logica dei widget, componenti grafici studiati per interagire intuitivamente con tutte le funzionalit¨¤ e personalizzabili a seconda delle pi¨´ diverse esigenze con un drag and drop. Inoltre Giulia e Stelvio sono equipaggiate con Alfa Connect Services, lo strumento che offre connettivit¨¤ di bordo avanzata e una serie di servizi utili per la sicurezza e il comfort. I pacchetti disponibili sono numerosi: My Assistant offre la chiamata Sos in caso di collisione o emergenza; My Remote comprende diversi servizi tra cui la possibilit¨¤ di controllare a distanza via smartphone/smartwatch alcune funzionalit¨¤ della propria vettura (apertura/chiusura porte, lampeggio luci), di comunicare con assistenti digitali vocali Alexa, Google Home, di localizzare il veicolo, di controllare alcuni parametri (velocit¨¤ e area) e di essere avvisati nel caso in cui non siano rispettati; My Car consente di tenere sempre sotto controllo lo stato di salute della vettura; My Navigation comprende le applicazioni per la ricerca della destinazione e dei Point of Interest (POI) a distanza e gli avvisi in tempo reale sulle condizioni traffico, meteo e autovelox.
gli adas
¡ª ?I nuovi sistemi di assistenza alla guida, gli Adas, sviluppati insieme a Bosch, consentono alle vetture di offrire un pi¨´ alto livello di guida autonoma in un equilibrio tra piacere di guida e sistemi di assistenza. Tra i principali sistemi ci sono: il mantenimento di corsia, l¡¯avviso di angolo cieco, il cruise control adattivo, il riconoscimento dei segnali stradali, il monitoraggio dello stato fisico del conducente.
nuovi interni
¡ª ?Tra le altre novit¨¤ ¨¨ stata completamente ridisegnata la consolle centrale con vani portaoggetti pi¨´ grandi e funzionalit¨¤ di ricarica senza fili. Nuova anche la leva del cambio con il rivestimento in pelle e accenti luminosi. Ridisegnato pure il volante.
allestimenti e motori
¡ª ?I livelli di allestimento sono sette. Si parte dalla base e si va in crescendo con: Super, Business, Sprint, Executive, Turismo internazionale, Veloce. Le motorizzazioni, sia per Giulia che per Stelvio rimangono il quattro cilindri turbo benzina da 1.995 cmc, nelle varianti da 201 e 280 Cv, e il quattro cilindri turbodiesel da 2.143 cmc, nelle varianti da 160, 190 e 209 Cv. Entrambe le auto sono a trazione posteriore o integrale.
auto condivisa grazie alla app
¡ª ?In pi¨´, con le nuove Giulia e Stelvio, Leasys lancia un nuovo strumento. Si chiama I-Link, il primo car sharing personale pensato per rafforzare il legame tra i clienti Alfa Romeo e la mobilit¨¤ condivisa. Tramite I-Link i clienti Leasys possono condividere la propria auto con amici e parenti, fino ad un massimo di 10, senza bisogno di scambiarsi le chiavi. Grazie infatti all¡¯utilizzo della app, sar¨¤ possibile localizzare la vettura, aprirla, metterla in moto e chiuderla.
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