la situazione
Mercedes cala in Borsa: cosa sta succedendo tra Cina ed elettriche
La tempesta che sta attraversando l'industria automobilistica tedesca ha colpito anche la?Mercedes. Il titolo azionario della casa di Stoccarda ha subito un grosso calo in data 20 settembre 2024 (con picchi negativi fino al -8,4%) dopo aver annunciato una riduzione dei rendimenti finanziari previsti per l'anno. L'ultima previsione parlava di rendimenti fino all'11%, mentre con l'ultima rettifica sono calati tra il 7,5 e l'8,5%. I motivi? Diversi. Tra questi un peggioramento delle vendite in Cina, uno dei mercati principali della Stella. A essere colpiti soprattutto i modelli pi¨´ costosi, tra cui la Classe S. Al dato cinese va ad aggiungersi quello Acea relativo al crollo delle immatricolazioni di auto elettriche in Unione Europea, con il dato pi¨´ negativo registrato proprio in Germania. La Mercedes non ¨¨ infatti sola nel momento di difficolt¨¤: la Bmw ha ridotto le previsioni sugli utili di fine anno all'inizio di settembre, mentre il gruppo Volkswagen potrebbe chiudere delle fabbriche in madrepatria, dopo aver rotto un accordo sindacale in vigore da decenni.
il calo in cina
¡ª ?La crescita dei marchi nazionali e le difficolt¨¤ economiche dovute al declino del settore immobiliare stanno portando i consumatori cinesi lontano dalla Mercedes. Il calo delle vendite a Pechino, in particolare dei modelli pi¨´ lussuosi come la Classe S, ha portato la casa tedesca a rivedere le sue previsioni finanziarie, con un conseguente crollo in borsa. I consumatori cinesi sembrano orientarsi man mano sempre pi¨´ verso i prodotti nazionali, in particolare per quanto riguarda i veicoli elettrici. Il che ha un doppio effetto negativo sulla Stella, che si ritrova ad affrontare un calo di vendite anche in Europa, regione in cui le immatricolazioni sono diminuite del 3% nei primi otto mesi del 2024 rispetto allo stesso periodo nel 2023.?
la situazione dell'elettrico
¡ª ?Il titolo azionario Mercedes, che ha sub¨¬to una grossa flessione in data 20 settembre 2024, non ¨¨ sicuramente stato aiutato dagli ultimi dati di vendita pubblicati da Acea riguardo il mercato automobilistico europeo. Oltre a un calo generale delle immatricolazioni registrato ad agosto 2024, a colpire sono in particolare i numeri legato all'elettrico e alla Germania: -21% per le Ev in generale, con il dato che sale al -68,8% a Berlino. Da quando sono stati rimossi gli incentivi, le vendite di modelli elettrici sono crollate nel pi¨´ grande mercato europeo. Una situazione preoccupante, considerato che dal 2025 si inaspriranno i limiti sulle emissioni imposto dall'Unione europea, fatto che potrebbe portare i colossi dell'automotive a dover pagare multe miliardarie.?
bmw e volkswagen
¡ª ?La Mercedes non ¨¨ da sola ad affrontare la tempesta. Anche la Bmw a inizio mese ha dovuto rivedere le proprie previsioni finanziarie, sempre a causa delle difficolt¨¤ legata alla Cina e all'elettrico. Ancor pi¨´ preoccupante la situazione per il colosso Volkswagen, che ha rotto un accordo sindacale in accordo da decenni e che potrebbe ritrovarsi a chiudere fabbriche in Germania, con potenziali licenziamenti. I tre colossi tedeschi si ritrovano dunque in grande difficolt¨¤, fatto che ha portato il ministro dell'Economia?Robert Habeck a convocare un vertice a Berlino il 23 settembre 2024 per cercare delle soluzioni alla crisi attuale. Riguardo alla situazione in Cina, il Ceo della Mercedes Ola K?llenius ha? commentato:? "Navigheremo attivamente nel vento, non ci limiteremo a osservarlo". La speranza ¨¨ che, in Cina e non solo, la tempesta non porti al naufragio.?
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