Nel pieno dei rincari il governo non attiva il meccanismo di ¡°accisa mobile¡± che potrebbe bilanciare gli aumenti, ma anzi aumenta gli incassi con l¡¯Iva: ecco tutti i prezzi su strade e autostrade
Tolleranza zero nei confronti di automobilisti e motociclisti, con il governo che ¨¨ gi¨¤ nella condizione di applicare un meccanismo di sconti automatici sul prezzo della benzina, ormai al livello massimo da sei mesi a questa parte, ma sceglie di non intervenire?affatto. Tutto questo nonostante gli esperti concordino ormai nel prevedere che il periodo dei rincari sar¨¤ lungo. Secondo le rilevazioni dell¡¯Osservatorio prezzi del Ministero dello Sviluppo economico, elaborate dalla testata specializzata Staffetta Quotidiana, in Italia il prezzo medio nazionale del gasolio in modalit¨¤ self-service si mantiene ancora ad una quota ragionevole di 1,809 euro/litro, ma quello della benzina ¨¨ letteralmente decollato fino a 1,921 euro/litro, ormai ben oltre i 2 euro/litro al servito. Una soluzione per bilanciare i rialzi esiste e si chiama accisa mobile, ma resta tutto fermo.
Zero sconti
¡ª ?L¡¯accisa mobile ¨¨ uno strumento espressamente previsto dall¡¯articolo 2 del Decreto legge numero 5 del 14 gennaio 2023 (convertito dalla legge 23 del 10 marzo 2023), il ¡°Decreto carburanti¡±, e pu¨° essere spiegato nella rinuncia da parte dello Stato ad una porzione delle tasse applicate sui carburanti per bilanciare i loro aumenti eccessivi, e dunque mantenere stabile il prezzo finale. Un meccanismo che si pu¨° ¡°accendere¡± ad una determinata condizione, ovvero se nel "precedente bimestre" la media del prezzo in euro del petrolio di qualit¨¤ Brent superi una determinata cifra prevista nel Def, ovvero il Documento di economia e finanza. L¡¯ultima revisione del Def, approvata il 9 aprile scorso, fissa quella cifra a 74,9 euro al barile. La media del mese di marzo ¨¨ di 78 euro netti, quindi gi¨¤ superiore, ma conta soprattutto quella del bimestre febbraio-marzo che ¨¨ pari a 76,9 euro, anche in questo caso ben pi¨´ alta della cifra necessaria per attivare la procedura di sconti. Che per¨° non arrivano. Il ¡°Decreto carburanti¡± indica infatti che il governo ¡°pu¨°¡± attivare l¡¯accisa mobile, cio¨¨ ne ha facolt¨¤, ma non ¨¨ obbligato. Inutile sottolineare che, tra finanza pubblica e cittadini, le convenienze non coincidono. Secondo dati ufficiali del ministero dell¡¯Ambiente e della Sicurezza energetica, nel mese di marzo la somma di accise e Iva vale ormai il 58,2% del prezzo finale della benzina e il 51,1% di quello del gasolio. In poche parole, nel 2023 gli italiani hanno speso 70,9 miliardi di euro per l¡¯acquisto di benzina e gasolio, ma di questi. Ben 38,1 miliardi sono stati incassati dallo Stato. Con l¡¯Iva che cresce in funzione del prezzo, il vantaggio in caso di rincari ¨¨ solo per una parte.
I prezzi medi
¡ª ?Queste sono le medie dei prezzi praticati e comunicati dai gestori all'Osservatorio prezzi del Ministero dello Sviluppo economico, elaborate da Staffetta Quotidiana il giorno successivo alla rilevazione del 19 aprile alle 8 su circa 18 mila impianti.
Per quanto riguarda il?self-service:
- Benzina 1,921 euro/litro (compagnie 1,927, pompe bianche 1,909);?
- Diesel 1,809 euro/litro (compagnie 1,815, pompe bianche 1,797);
Queste le medie al?servito:?
- Benzina 2,058 euro/litro (compagnie 2,101, pompe bianche 1,973);?
- Diesel 1,949 euro/litro (compagnie 1,993, pompe bianche 1,862);?
- Gpl 0,715 euro/litro (compagnie 0,724, pompe bianche 0,704);?
- Metano 1,319 euro/kg (compagnie 1,335, pompe bianche 1,305).
Queste le medie in?Autostrada:
- Benzina self-service a 2,003 euro/litro;?
- Benzina servito a 2,260 euro/litro;
- Diesel self-service a 1,912 euro/litro;
- Diesel servito a 2,176 euro/litro;
- Gpl self-service a 0,859 euro/litro;
- Gpl servito a 0,851 euro/litro;
- Metano self-service a 1,497 euro/kg.
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